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2015-03-14 08:36:47
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//pinocci5
터보 차량은 기본적으로 산소를 엔진에 더 때려넣는 장치가 있는 차를 말합니다.
산소가 많을 수록 엔진의 연소 효율이 좋아지니깐요. 그래서 필연적으로 관리 해줘야 하는 게 열관리 입니다.
예열/후열이라는 용어들이 탄생하게 된 배경이죠.
일반적인 가솔린 차량은 그냥 가기전에 시동걸고 바로 엑셀 밟음 되고, 시동 끌때도 그냥 멈추고 지체 없이 시동 끄면 됩니다.
하지만, 터보 차량들은 출발 전후 2~3분 정도 공회전 상태에서 예/후열을 해줘야 합니다. 시내 주행 할때는 어차피 엔진을 혹사 시킬 일이 없어서
상관없지만, 장거리 및 고속 주행 할때는 반드시 해줘야 터보에 무리가 없습니다.
터보가 고장나면, 수리비 몇 백 깨지는게 우스우니깐요..
또한, 깨끗한 산소를 엔진에 넣어줘야 하기 때문에 터보 공기 필터도 주기적으로 교체해 줘야 하는 거죠..
그래서 관리가 필요하다고 말씀 드리는 겁니다. ^^