전 오히려 글 읽다보니 아버님이 얼마나 힘드셨을지 상상이 가서 아버님을 위로해주고 싶네요... 늦은 나이 40에 일본에서 일 구해서 가족들 다 대리고 오시면서 얼마나 마음이 무거웠을지..ㄷㄷ 글쓴이님은 그냥 한국에 살았으면 됬을거라고 말 하시지만 그 나이에 일본으로 건너가서 일 할 생각하셨으면 정말 많은 고민과 선택의 갈림길에서 고민했을겁니다... 그리고 그렇게 20년간 타지에서 가족들을 위해 일 하셨으면 저런 푸념쯤은 하셔도 될 듯 하네요.. 자식이 부모맘 모르듯이 부모라고 꼭 자기 자식 마음 다 아는거 아니고 서로 서로 대화 하지 않으면 힘듭니다 일방적인 관심만 바래서는 안되는것 같아요.... 저도 어릴때 아버님께 오늘 하루 어땠는지 한 번이라도 물어봤으면 어땠을까 항상 후회합니다... 자식만 위로가 필요한건 아니에요 ㅠㅠ
스시집 한인잡 이런데서 2년~3년은 버텨야 영주권 나오는데 와이프분이 메인으로 견디기엔 그 스트레스가 너무 클 것 같네요 여기 젊은 분들도 스시집 알바 일 하다가 온갖 수모를 다 경험하고 한국으로 다시 가시는 분들 많아요 당장 완전 캐나다 사회에 흡수될 수 있는 조건(영어/경력/기술)이 아니면 진짜 한국이 나을 수 있어요..
70이상 밟은적 없고 이니셜 D는 커녕 에코모드로 아재모드로 달리거든요 ㅠㅠ 이거 그냥 B1정비 경고등 뜨는거 무시하고 적어도 6천~7천은 타고 해도되겠쬬? 근데 이거 정비소에서 조작 가능한가요? 2012 시빅이고 오일 상태 KM수로 계산하는것 같은데 4,000 뛰고 15%면 ㄷㄷ 근데 웃긴게 이 정비소에서 귀신같이 알고 쿠폰보내면서 엔진오일 교환할 주기라고 어여 오라고 메일 보냈어요 =_= 애들 이거 조작 가능한건가요??
그 때 오일 교체하고 다시 100%로 리셋한거 확인했는데 이상하네요.. 딱 4,000km 뛰었고 작년 8월에 갈았네요 심지어 6월에 간 줄 알았는데 =_= 애들 이거 설정 바꿀 수 있나요? 지금 B1 이라고 차에 경고등 떠서 보니까 B는 엔진오일&필터고 1은 타이어 얼라이먼트라고 나오는데 타이어 얼라이먼트도 작년 12월에 했구만 =_= 한지 4개월됬어용 그냥 이거 무시하고 6월까지 버텨야겠네요..