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우리나라 고속도로 운행에 대해
게시물ID : car_103858짧은주소 복사하기
작성자 : 자의누리
추천 : 1
조회수 : 1922회
댓글수 : 8개
등록시간 : 2022/06/03 23:47:53
고속도로 운행에서 추월차로, 구간단속, 이륜차운행 등등
불만이나 도로교통법 개정을 요구하는 목소리라 끝없이 반복되고 있는게 현실입니다.

그런데 제 생각엔 아무리 법을 개정하고 단속방식을 바꾸고 무슨 수를 쓰더라도 운전면허 취득 절차를 어렵게 바꾸지 않으면
절대 바뀔 수 없다고 생각합니다.
운전면허 취득 절차를 어렵게 바꾸어도 모든 운전자가 운전면허를 한번 이상 갱신하게 되는 10년쯤은 지나야 효과가 체감될 것이구요

왜냐구요? 흔히 속된말로 이르는 김여사 운전법이 도로교통법이나 단속방식이 잘못되서 나오는게 아니죠.
그냥 사람의 문제입니다. 법과 절차를 통해 문제가 있는 사람은 운전을 못하거나 문제를 개선해야만 운전할 수 있도록 유도해야하는 것이죠 
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2022-06-03 23:57:28추천 1
오늘 양양 고속도로 타는데, 3차선이 가장 빠르더라구요..

추월차선이 가장 느리고..
댓글 2개 ▲
2022-06-04 01:10:20추천 1
가변차로가 가장빠름요
2022-06-04 09:15:03추천 0
가변차로 인정ㅋ
2022-06-04 01:25:06추천 0
2차선 도로에 추월차로랑 주행차로 나누는 것도 크게 의미 없는 듯
댓글 1개 ▲
2022-06-04 01:59:13추천 0
놀랍게도 아우토반의 절반 이상이 편도2차로, 왕복4차로이고 속도제한 무제한 구간의 대부분이 2차로입니다...
편도4차선 이상되는 곳은 대도시 인근이 많고 이런 곳은 대부분 속도제한이 많이 낮아요
2022-06-04 06:00:46추천 1
추월차선에서 정속주행하면서 길막하고 비키라고 깜빡깜박해도 마이웨이 찍으며  2차선 차랑 나란히 달리면 속에서 천불이!! 이런차 특징이 엠블런스가 1차선 타면서 급하게 달리는데도 안비켜줌 ㅋㅋㅋ 실제로 보고 어찌나 어이 없던지.
댓글 0개 ▲
2022-06-04 06:33:58추천 0
이론 제발 이론교육! 빡센 이론교육!!!

도로에그려진 여러가지 도형들이랑 선과 점!!

그리고 표지판읽는법과 신호등 보는법!!

이런 빡센 이론교육 후 필기시험 100점만 실기자격을 주라고!!

흉기를끌고 도로에 나오는데 내가 가도되는길과 가면안되는길도 구분못하는데 필기시험 커트라인통과했다고 내보내주는게 어딨냐고!!
댓글 1개 ▲
2022-06-04 07:16:11추천 0
이론교육도 중요하지만 그것보단 독일,호주처럼 2년간 임시면허로 운행과 필수요구로 일정시간 운행인증을 하면 좋겠습니다.
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