신규 차 - 프로젠 T- 20
한 마디로 새로운 왕의 등장입니다.
젠토르노에 이어 한동안 왕좌의 자리를 지킬 것으로 예상됩니다.
T - 20 의 조각감은 젠토르노 상위호환입니다.
젠토르노의 트레이드마크인 일체형 스포일러를 T - 20 에선 가변 스포일러로 물려받았습니다.
젠토르노와 마찬가지로 엔진음 또한 매력적입니다.
T - 20 은 뒷태는 정말 예쁩니다.
시승평은 젠토르노와 T - 20 둘다 거친 야생미를 가졌지만, 길들이기 쉽다고 생각되는 쪽은 T - 20 입니다.
오시리스는 반해서 샀지만, T - 20 은 사고나니 반해버렸습니다.
오시리스는 여전히 매력적입니다 >_<
앞으로 (구) 엔터티 vs 젠토르노 → (신) 오시리스 vs T - 20 의 구도로 넘어갈거 같습니다.
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T - 20 (1대) = 젠토르노 (3대) / 보험료폭탄듀오 (오시리스&T-20) 조심하세요 ~
신규차 - 코일 브롤러
코일에서 내놓은 첫 오프로드입니다.
기대를 많이들 하셨을텐데 호불호가 많이 갈릴 것 같습니다.
외관은 은근히 매력적입니다.
속력 또한 굉장히 빠른데 레이싱 용이라서 그런 것 같습니다.
산을 올라가기에도 부족함이 없었습니다.
그러나, 분명 브레이크를 밟았음에도 한듯 안한듯 있는듯 없는듯 한 느낌은 뭘까요?
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( 안전거리 넉넉하게 유지하세요 :D )
끝으로
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( 그나마 락스타가 눈꼽만큼의 자비를 베푸네요 T_T )
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