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나참. 아반떼 동호회에서는 아반떼 엄청 쉴드치네요.ㅋㅋ
게시물ID : car_10569짧은주소 복사하기
작성자 : 참내Ω
추천 : 1
조회수 : 2505회
댓글수 : 8개
등록시간 : 2012/04/23 04:47:59
궁금해서 동호회 눈팅해봤는데 회원들 쉴드 엄청나네요.

아반떼 MD 타본 사람들은 알겠지만 피쉬테일 현상이 좀 있습니다.

120넘게 밟으면서 브레이크 밟고 살짝 핸들 틀면 차가 좀 휘청휘청하죠.

브레이크로 인해 앞쪽으로 하중이 쏠리고 동시에 엉덩이 부분은 가벼워서 붕 뜨게 되죠.

그때 핸들링까지 해버리면 엉덩이가 비틀비틀합니다.

거기다가 운전미숙까지 더해지면 하늘나라로 가기 쉬워지죠.

엄연히 설계 결함입니다.

md 오너분들 트렁크에 쌀 한가마니씩 싣고 댕기세요.

결함임에도 불구하고 동호회에서는 준중형 차량 이하는 다 그런다면서 쉴드치네요,

아니 준중형 이하 차량이 다 그러면 MD도 그래야하는 걸까요?

아니죠.

그리고 준중형 이하 차량.. 쌍둥이라는 포르테만 봐도 아반떼만큼 심한 피쉬테일 없습니다.

확실하게 왜 결함이라고 말하지 못하는지 의문이네요.

댓글들이 전부다 어중간합니다. 그냥 은근슬쩍 넘어가려는 느낌입니다.

어느차든 고속에서 핸들링하면 위험하다는 둥...

아니 그건 당연하겠지만, 피쉬테일은 좀 다르잖아요.

브레이킹 하면서 차선변경하면 뒤가 흔들리는게 느껴지는데...

그건 결함이고, 고속에서 급격하게 핸들링 하는건 안전옵션으로 떡칠해서 ECU가 핸들링게 개입하는 차량이 아닌이상 전부다 위험한 건 마찬가지구요. 아니 위험한 정도가 아니라 고속에서 급격한 핸들링은 100% 사고나는 거죠.

동호회라면 결점도 인정해야지... 억지가 심하더군요. 참나.

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