조양호에 이어 아시아나 박삼구까지, 대체 국토부는 관리 감독을 하는거냐 아니면 두 항공사의 정부내 로비 창구냐?

도시락 싸들고 비행기 타야 하는 날이 올 줄을 누가 생각했겠냐? 우리 기업이 국내 손님은 호구로 보니 그렇다치고 외국인이 다시는 아시아나 탈려고 할까?

샌프란시스코 공항 사고 때 그래도 한국 항공사가 안전하다고 호소했던 내가 인제는 입장을 바꿔야할지 모르겠다.

고객 불만에 반응없고 안전 사양이 꽝인 현기차 떠나 수입차로 눈돌리는 소비자가 많듯이, 이젠 해외 여행도 외국 항공기로 가려는 승객이 늘어나겠다.

이게 다 국토부 안에 국내 대기업들과 동고동락해 왔던 쓰레기 간부 공무원들 때문이다.

적폐 청산 1순위는 인적 물갈이다.