그러나 이는 모두 ‘가짜’ 정보다. 교육부에 따르면, 시행령의 용어 표현을 유아수용계획에서 배치계획으로 바꾼다고 해서 학부모의 유치원 선택권이 없어지는 것은 아니다. 또 시행령이 통과되더라도 유치원의 특기·적성 교육은 그대로 유지된다. 또 도로교통법 제53조 3항에는 ‘어린이 통학버스에 어린이를 태울 때에는 보호자(유치원의 교직원)을 함께 태우고 운행해야 한다’는 조항이 있고 이를 위반할 경우 유아교육법 제30조 1항에 따라 시정 또는 변경명령을 먼저 한다. 이는 사소한 법규 위반이 아니며 우선적으로 시정 또는 명령을 한 뒤 만약 정당한 사유 없이 지정된 기간에 이행하지 않으면 정원 감축 등 처분을 하겠다는 것이다. 그동안 ‘솜방망이’ 처분으로 비판받아온 정부의 행정 처분을 더 구체화하는 것을 한유총이 막으려는 시도로 보인다.

한유총은 셔틀 버스를 운행하지 않는 방안도 무기로 꺼내 들었다. 서울 송파구에 사는 진아무개씨는 온라인 카페에서 한 유치원이 ‘한유총 지침에 따라 단기적으로 셔틀 운영을 안할 수 있다’는 소식을 접했다. 진씨는 “애꿎은 애들에게 셔틀이라도 안태우는 불편을 줘서 자신들의 요구를 관철시키겠다는 것을 보면서 과연 저분들이 교육자인가 하는 생각이 들었다”고 비판했다.

이밖에 청와대 국민청원 게시판에도 한유총을 규탄하는 글들이 다수 올라왔다. ‘유치원의 휴·폐업 뿐 아니라 정상적인 수업을 안 하는 것에 대해서도 엄단해주실 것을 촉구한다’는 등의 내용이다. 청원자는 “한유총은 정부를 상대로 자신들의 주장을 관철하고자 유아들과 학부모를 상대로 말도 안 되는 짓을 하고 있다. 입학식 무제한 연기”라며 “언제까지 우리 아이들이 볼모가 되어야 합니까”라고 물었다.

사견 - 뻔뻔하내요 법집행만이답인듯싶습니다. 강한처벌 강한법의집행요구합니다.