1970년에 모산역에서 수학여행 갔다 오던 중학교 3학년 아이들 45명과 운전하시던 버스 기사분께서 사망하셨습니다. 1시간동안 가까이 버스가 불탄 덕에 유해는 숯덩이가 되었고 뒤엉켜 있어서 유족들이 공동 장지를 요구해서 묻어야 했을 정도였습니다.
그로부터 3일 뒤에 서울 시내 세개 고등학교 학생들이 지도 교사와 기차를 타고 수학여행을 떠났고 그 기차는 화물 열차와 충돌해서 학생 10명, 교감 선생님과 교사 둘, 그리고 같이 간 사진사 한명이 사망했습니다. 이 두 사고로 수학여행이 금지됩니다,
그리고 다음해 재개된 수학 여행 때 군산으로 수학여행을 떠난 학생들과 출근하는 일반 시민들을 태운 기차가 뒤에 있던 유조화물열차를 역추돌합니다. 그 사고로 초등학생 15명 고교생 3명이 죽었고 후에 중상자들이 죽어 22명까지 늘어납니다.
2000년도에는 모 외고 학생들이 수학여행 갔다가 돌아오던 도중 수학 여행단 버스 2대와 고속버스 1대, 5톤 트럭 1대, 승용차 3대 등 8중 추돌을 일으켜 대규모 화재가 일어나 총 사망자 18명 중 14명이 고등학생일 정도로 큰 피해가 났습니다. 아마 83~84년생들은 기억하고 계실겁니다. 이 때 수학 여행 많이 취소되었거든요.
걱정 마세요. 수학여행은 부활할 겁니다.
그리고 안전 불감증도 같이 부활할 겁니다.
2000년도 사고 이후 전세 버스의 대열 이동은 금지 되었습니다. 버스 5대 이상 이동 혹은 200명이 동시에 움직이면 주최측에서 경찰에 요청하면 경찰이 호위를 해주어야 합니다.
하지만 이런 규정은 하나도 지켜지고 있지 않죠.
걱정 마세요. 수학 여행은 부활할겁니다.
서까래가 나간 집에서 바닥재만 바꾼 채로요.
그리고 또 아이들을 죽이겠죠.
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