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자꾸 현기차를 들먹이는데... 문제는 그게 아니지 않나요??
게시물ID : car_81173짧은주소 복사하기
작성자 : x난나지x
추천 : 6
조회수 : 598회
댓글수 : 4개
등록시간 : 2016/05/05 14:54:00
차게에서 잊을만하면 나타나는 현기차관련글들...
현기빠.. 던 현기까..던.. 그게 문제가 아니고 중요한게 아니지 않나요?
정작 문제인건 쓰레기같은 법과 그걸 감싸주고 나몰라라 하는 정부자체의 문제라고 생각이 듭니다만.

현실적 관점으로 보면 세상 어떤 그 누구가 여건만 된다면 더 좋은차 비싼차 혹은 외제차를 사고싶지 않겠습니까
하지만 내가 구입할수 있는 한도내에서 구입 할수있는 차가 현기차 뿐이여서 그럴지도 모르잖아요..
거기다가 현대차가 문제가 많다고요? 한국에서 생산되는 대부분의 차들이 문제가 많습니다..
현대던 삼성이던 심지어는 쉐보레도 그렇지요 (한국공장에서 만들어진 쉐보레가 문제가 많음요)

문제는 시장점유율 때문에 현기차가 훨씬 고장과 문제가 많게 보인다는 점입니다.
한국 자동차 메이커의 차들중 문제점이 비슷한 확률로 일어났다고 봤을때 100:10 과 10:1 은 확률적으로는 같지만
하지만 여기서 사람들에게 인식되는건 10번의 사고와 1번의 사고로 인식이 되기때문에 
당연히 가장 많은 점유율을 가진 현대가 더 문제가 많게 보일지도 모르겠습니다 
거기다가 틈새를 노려 이익을 얻는 회사도 있습니다...  미국에서는 정말 인기없는 쉐보레나 그냥 그저그런 VW가  
한국에서는 기대이상의 실적을 보이는 현상도 그렇다고 보입니다.

뭐... 소비자 입장에선 딱히 현기차나 국산차외에 다른 대안이 없기에 그럴수도 있지만요..

2014년인가 현기차 미국에서 어마어마한 벌금 맞았지요? 연비속여서... 같은 이유로 얼마전엔 VW사장도 물러나고 그랬는데
여기는 참 법과 나라가 좋아서 무슨문제가 있던 어떤일이 벌어지던 그게 소비자 탓으로 변해버립니다.
급발진이라던가... 에어백 각도라던가.. 에어백 각도라던가... 에어백 각도라던가...

한국에서 연비를 속이다 걸려도 나올법만 대답은 '한국과 해외의 연비측정 기준치와 방식이 틀려서 그럼' 이렇겠지요...
그리곤 그걸 속인다고 해서 미국처럼 나라자체에서 엄청난 벌금을 내릴까요??
인공위성을 팔아먹은 죄로 벌금을 500만원씩이나 책정한 이렇게 관대하고 너그러우며 용서가 쉬운 우리나라 법으로
얼마나 엄청난 벌금을 내릴까요? 관심조차 보여줄지가 의문입니다...

또 사람 목숨까지도 위협할수 있는 MDPS 문제를 숨기다 숨기다 자신들이 자발적으로 무상수리 해주는것 같이 코스프레나 하고 
그래놓고 미국에서는 금새 리콜로 같은 무상수리 해주고.. 만약 미국에서 누가 MDPS 문제로 사고나서 죽기라도 했슴
또 엄청남 벌금을 물었을수도 있겠네요. 하지만 한국이니까 사람목숨 따위는 신경안쓰는 현기차의 멋진모습!!!

하지만 .. 현기차 사신분들은 현재에 그분들이 살수있는 최고의 차 그리고 그분들의 맘에 드는 멋진차 일수도 있습니다.
그냥 인증하면 사고나지 말라고 다치치 말라고 좋은말 해주는게 그렇게 어려운걸까요?


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