요즘 차들 크루즈 컨트롤 많이 달고 나와서 인지...

고속도로 주행 중  대충 보면.. 크루즈 컨트롤 주행중인지 보면 알 수 있습니다.

특히나... 제네시스... 여지없어요.. 요즘에야... 신차에 거의 크루즈컨트롤 달려나오지만..경험적으로 제네시스

여지없습니다.

오늘도 어김없이 1차로에서 크루즈켜고 항속중...

왜 1차로에서 크루징 모드 하냐고 물으면 그래야 앞이 탁 틔여서 편하답디다.

에라이..

한번은 아파트 진입로 절반을 그냥 떡 하고 막아버린 제네시스.. 사이로 피해서 들어오는데.. 김여사가 여유있게 걸어나오네요?

차를 여기대면 어떻합니까? 하니

지금 나왔자나요! 라고 쏘아붙이네요...

앞에서 뭔가 느릿느릿 교통흐름 깡그리 무시하고... 간다 싶어서.. 추월하며 운전자 확인하면... 한손에 스마트폰...여지 없음

운전중에도 뭔 그리 할말들이 많은지...

사람 목숨(자신,타인)이 달린 차량을 운전하면서. 차량의 원리나 아주 기초적인 정비 상식도 없이 사이드 걸린줄도 모르고 운행해,

 1단 기어 상태에서 차가 안나간다며 액셀 밟아대다가 엔진 녹아내려,

 실수로 사람 치었는데.. 꺅꺅소리질러대며 액셀을 더 밟아대질 않나..

이 모든게 운전 면허 시험 간소화와 격렬한 시너지를 이루어 사회 문제가 되어 타인의 목숨을 위협하는데. 김여사라고 까일만 하지요.

수동차를 몇년을 몰았다면서... 그냥...공식처럼... 시퀀셜 기어조절하고 있는.... 김여사도 만나고... 하.... RPM과 미션에 대한 기본개념이 없음.

속도가 떨어지면 무조건 1단부터 다시...

진심 자동차에 대한 제대로된 지식과 독일 처럼 강력한 방법의 면허시험 대폭 강화만이 해결책일듯...