1.
드리프트 어떻게 하는지 궁금하다고 하시는 분들이 많아서 영상을 만들어봤습니다.
동영상 촬영은 PC환경에서 엑박원 패드를 사용했습니다.
키보드도 가능하니 걱정마세요.
해봤는데 키보드도 어렵긴 해도 잘 됩니다.
미세한 조정은 A와 D키를 섬세하게 톡톡 쳐주세요.
2.
차는 라피드 GT를 사용합니다.
내려앉기를 적용할 수 있는 후륜구동 차량이면 다 가능하지만 제 기준으로는 라피드 GT가 가장 좋았어요.
밴시 쓰시는 분도 있고 일본유저들은 슈와쳐 많이 사용하더군요.
튜닝은 모든 속도 업그레이드 (머플러 포함), 브레이크 재고품, 내구도 0, 스포일러 재고품
추가로 스포츠 서스팬션, SUV 휠, 카본후드, 롤케이지
마지막으로 가장 중요한 것 '방탄 타이어'를 절대 적용하지 않습니다.
3.
더블 클러치 상태에서 잘 미끌리기 위해선 내려앉기를 적용해야 합니다.
타이어 중앙에서 살짝 아래 부분에 소음기 없는 차세대 라이플 기준 33발 정도 쏘면 바퀴가 2번 내려앉게 됩니다.
공개세션은 60발정도 필요합니다.
이렇게 4개의 타이어에 모두 적용하면 드리프트 준비가 완료됩니다.
4.
드리프트는 더블 클러치 상태에서 스티어링을 조작합니다.
코너 하나에 평균 2~3회 더블 클러치가 필요합니다.
팁을 드리면 영상의 첫 코너에서 더블 클러치 진입한 이후에 스티어링을 조작해보세요.
즐거운 드리프트 되시길!
5.
자세한 튜닝은 이 영상을 참조하세요.
더블 클러치에 대한 자세한 설명은 이 영상을 참조하세요.
밴시에 내려앉기를 적용하시려면 이 영상을 참조하세요.
영상에 나온 코스는 여깁니다.
응용하면 이런 영상도 가능해요.
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