일본 간사이 지역 교통패스를 정리해봅시다 1부-JR편

안녕하세요~

간사이 지역으로 여행 오시는 분들이 많으신것 같아서

도움되시라고 교통패스를 정리해보려고 합니다.

일단 JR부터 정리하고 반응이 좋으면 2부로 사철까지 해보려고 합니다.

그럼 시작하겠습니다~(참고로 가격란의 괄호안 가격은 일본현지 구입가입니다. 한국에서 교환권을 구입해가시는게 더 저렴합니다.)

일단 JR서일본의 노선망입니다.

혼슈 서부의 대부분의 노선을 장악하고 있죠.(우측 상단에 호쿠리쿠 신칸센 노선이 반영이 안되어있는점 양해바랍니다.)

대표적인 운영노선으로는 산요신칸센, 호쿠리쿠 신칸센(카나자와~죠에츠묘코), 도카이도 본선(마이바라~코베), 오사카 환상선등이 있겠습니다.

그림 출처 : https://namu.wiki/w/JR%20%EB%8B%88%EC%8B%9C%EB%8B%88%ED%98%BC

1. 간사이 패스

사용가능 범위입니다.

탑승 가능한 열차로는 범위내 모든 보통, 쾌속, 신쾌속 열차와 특급 하루카(간사이공항 특급) 자유석을 타실수가 있습니다.

스룻토 간사이 패스에 밀려서 그다지 인기가 있는 패스는 아닙니다.

다만 오전에 공항에 도착해서 1일권 구입후 오사카 숙소에 짐을 맡기고 히메지성이나 교토에 갈때는 쓸만합니다.

종류 : 1~4일권

가격 : 1일권 2200엔(2300엔), 2일권 4300엔(4500엔), 3일권 5300엔(5500엔), 4일권 6300엔(6500엔)

패스 교환 가능한 역 : 교토, 신오사카, 오사카, 산노미야, 간사이공항, 와카야마, 나라

패스 구입 가능한 역 : 교토, 신오사카, 오사카, 텐노지, JR난바 등 21개역

어디를 갈때 좋을까 : 히메지, 교토, 와카야마, 비와호

주의사항 : 특급 하루카 열차 지정석 및 구간내 신칸센 탑승 불가능합니다.

간사이 패스 소개 페이지 : http://www.westjr.co.jp/global/kr/ticket/pass/kansai/

2. 간사이 와이드 패스

사용가능 범위입니다.

탑승가능한 열차로는 구간내 보통, 쾌속, 신쾌속, 특급 및 신칸센 자유석에 탑승가능합니다.

오사카나 교토 나라 같이 남들 자주가는곳 말고 와카야마나 오카야마 같은 곳에 가고 싶다! 하시는 분들께 추천이고

그리고 철덕이라면 쿠시모토역에 가서 혼슈 최남단역 기념비 정도는 찍고 와야 하지 않겠습니까?

종류 : 5일권

가격 : 8500엔(9000엔)

패스 교환 가능한 역 : 교토, 신오사카, 오사카, 간사이공항, 오카야마 등 13개역

패스 구입 가능한 역 : 교토, 신오사카, 오사카, 간사이공항, 오카야마, JR난바, 텐노지 등 27개역

어디를 갈때 좋을까 : 오카야마, 히메지, 나라, 교토, 와카야마, 구라시키 등

주의사항 : 특급 및 신칸센 지정석 및 그린석 탑승 불가능합니다. 신오사카 ~ 교토 구간 신칸센 탑승 불가능합니다

간사이 와이드 패스 소개 페이지 : http://www.westjr.co.jp/global/kr/ticket/pass/kansai_wide/

3. 간사이 히로시마 패스

사용가능 범위입니다.

탑승 가능한 열차로는 구간내 보통, 쾌속, 신쾌속, 특급 및 신칸센에 탑승 가능합니다.

점점 범위가 넓어지고 있습니다. 오사카에서 히로시마 왕복만 해도 충분히 본전 뽑는 패스입니다.

숙소가 오사카인데 히로시마 원폭 떨어진곳에 다녀오고 싶다! 하시는 분들께 추천합니다.

종류 : 5일권

가격 : 13000엔(14000엔)

패스 교환 가능한 역 : 교토, 신오사카, 오사카, 오카야마, 히로시마 등 14개역

패스 구입 가능한 역 : 교토, 신오사카, 오사카, 간사이공항, 오카야마, JR난바, 텐노지, 히로시마 등 28개역

어디를 갈때 좋을까 : 히메지, 오카야마, 히로시마 등

주의사항 : 특급 및 신칸센 지정석 및 그린석 탑승 불가능합니다, 신오사카 ~ 교토 구간 신칸센 탑승 불가능합니다

간사이 히로시마 패스 소개 페이지 : http://www.westjr.co.jp/global/kr/ticket/pass/kansai_hiroshima/

4. 산요 산인 패스

사용가능 범위입니다.

탑승 가능한 열차로는 구간내 보통, 쾌속, 신쾌속, 특급 및 신칸센 탑승 가능합니다.(산요신칸센 전노선 탑승 가능한 패스입니다.)

이쯤 되면 JR서일본 관할 노선중 호쿠리쿠 지역을 제외한 거의 대부분 노선에 탑승 가능하며 사철도 일부 탑승 가능합니다(치즈급행선)

후쿠오카부터 오사카까지 샅샅히 훑어보고 싶다 하시는 분들께 추천합니다.

그리고 위의 다른 패스와는 달리 특급 및 신칸센 지정석에도 탑승 가능합니다.

종류 : 7일권

가격 : 19000엔(20000엔)

패스 교환 가능한 역 : 교토, 신오사카, 오사카, 히메지, 오카야마, 히로시마, 하카타 등17개 역

패스 구입 가능한 역 : 교토, 신오사카, 오사카, 간사이공항, 오카야마, JR난바, 텐노지, 히로시마, 하카타 등 31개 역

어디를 갈때 좋을까 : 교토, 나라, 고베, 히메지, 히로시마, 후쿠오카, 돗토리(사구=모래언덕으로 유명한지역) 등

주의사항 : 특급 및 신칸센 열차 그린석 탑승 불가능합니다. 신오사카 ~ 교토 구간 신칸센 탑승 불가능합니다. 하카타 ~ 고쿠라 구간 신칸센 제외 모든

열차 탑승 불가능합니다.

산요 산인 패스 소개 페이지 : http://www.westjr.co.jp/global/kr/ticket/pass/sanyo_sanin/

5. 호쿠리쿠 패스

사용가능 범위입니다.

탑승 가능 열차로는 구간내 보통, 쾌속, 특급열차 및 신칸센 탑승 가능합니다. 사철 일부 탑승 가능합니다.

음.. 이 패스는 솔직히 별 매력을 못느끼겠습니다.

일단 사용 가능한 범위내에 공항도 없을뿐더러, 간사이공항에서 사용가능한 구간까지 이동하려면 돈 꽤나 깨지기 때문입니다.

종류 : 4일권

가격 : 5000엔(5500엔)

패스 교환 가능한 역 : 도야마, 신타카오카, 가나자와, 고마쓰, 후쿠이, 쓰루가, 교토, 신오사카, 오사카, 간사이 공항

패스 구입 가능한 역 : 도야마, 신타카오카, 가나자와, 고마쓰, 후쿠이, 쓰루가, 교토, 신오사카, 오사카, 간사이 공항

주의사항 : 특급 및 신칸센 열차 지정석 및 그린석 탑승 불가능합니다.

호쿠리쿠 패스 소개 페이지 : http://www.westjr.co.jp/global/kr/ticket/pass/hokuriku/

6. 간사이 호쿠리쿠 패스

사용가능 범위입니다.

탑승 가능 열차로는 구간내 보통, 쾌속, 신쾌속, 특급열차 및 신칸센 탑승 가능합니다. 사철 일부 탑승 가능합니다.

간사이 와이드 패스와 호쿠리쿠 패스를 합쳐놓은 듯한 패스입니다(물론 이용가능한 범위는 더 넓습니다.)

범위내 오카야마, 교토, 카나자와 등 매력적인 곳이 많은 패스입니다.

종류 : 7일권

가격 : 15000엔(16000엔)

패스 교환 가능한 역 : 교토, 신오사카, 오사카, 오카야마, 카나자와 등 19개 역

패스 구입 가능한 역 : 교토, 신오사카, 오사카, 간사이공항, 오카야마, JR난바, 텐노지, 카나자와 등 32개 역

어디를 갈때 좋을까 : 오카야마, 히메지, 교토, 나라, 카나자와 등

주의사항 : 특급 및 신칸센 열차 지정석 및 그린석 탑승 불가능합니다. 신오사카 ~ 교토 구간 신칸센 탑승 불가능합니다.

간사이 호쿠리쿠 패스 소개 페이지 : http://www.westjr.co.jp/global/kr/ticket/pass/kansai_hokuriku/

7. 산인 오카야마 패스

사용가능 범위입니다.

탑승 가능 열차로는 구간내 보통, 쾌속, 특급열차 탑승가능합니다. 사철도 일부 탑승 가능합니다.

이 패스 역시 호쿠리쿠 패스만큼 큰 매력을 못느끼겠습니다.

범위내에 공항이 있긴 하지만 운행편수도 그다지 많지 않고... 동해에서 여객선도 있긴 하지만 목적지가 한국 만인의 적인 시마네현이라서...

오카야마 공항을 이용하여 움직이고 싶으신 분께 추천드립니다.

종류 : 4일권

가격 : 4500엔(5000엔)

패스 교환 가능한 역 : 신오사카, 오사카, 간사이 공항, 오카야마, 사카이미나토, 요나고, 돗토리, 마쓰에

패스 구입 가능한 역 : 신오사카, 오사카, 간사이 공항, 오카야마, 사카이미나토, 요나고, 돗토리, 마쓰에

어디를 갈때 좋을까 : 오카야마, 돗토리 등

주의사항 : 특급열차 지정석 이용 불가능합니다.

산인 오카야마 패스 소개 페이지 : http://www.westjr.co.jp/global/kr/ticket/pass/sanin_okayama/

8. 히로시마 야마구치 패스

사용가능 범위입니다.

탑승 가능한 열차로는 보통, 쾌속, 특급 및 신칸센 탑승 가능합니다.

산요 산인패스를 축소 시켜놓은듯한 패스입니다.

하카타(후쿠오카)에서 히로시마 왕복만 해도 충분히 본전 뽑는 패스입니다.

종류 : 5일권

가격 : 11000엔(12000엔)

패스 교환 가능한 역 : 신오사카, 오사카, 간사이 공항, 히로시마, 신시모노세키, 시모노세키, 고쿠라, 하카타

패스 구입 가능한 역 : 신오사카, 오사카, 간사이 공항, 히로시마, 신시모노세키, 시모노세키, 고쿠라, 하카타

어디를 갈때 좋을까 : 하카타, 고쿠라, 히로시마 등

주의사항 : 특급 및 신칸센 지정석 및 그린석 탑승 불가능합니다. 하카타 ~ 고쿠라 구간 신칸센 제외 모든 열차 탑승 불가능합니다.

히로시마 야마구치 패스 소개 페이지 : http://www.westjr.co.jp/global/kr/ticket/pass/hiroshima_yamaguchi/

9. ICOCA&HARUKA

열차 패스는 아니지만 추가 작성합니다.

ICOCA(JR서일본이 발행하는 교통카드)와 공항특급 하루카 열차를 할인된 가격에 구입하실 수 있습니다.

기존에는 하루카 범위에 상관없이 편도 3030엔(하루카 편도 이용권 + 1500엔 충전되어 있는 ICOCA카드), 왕복 4040엔(하루카 왕복 이용권 + 1500엔 충전되어 있는 ICOCA카드)로 구성이 상당히 충실했었는데..

3월부터 개정(이라쓰고 개악)되어 구간별로 요금이 다르게 되었습니다.

기본적으로는 ICOCA카드를 소지하고 계시면 할인된 가격의 하루카 티켓만도 구입이 가능하며, ICOCA카드가 없다면 2천엔 추가로 1500엔 충전되어 있는 ICOCA카드를 같이 구매하셔야 합니다. 카드 반납시 카드 잔액에서 220엔을 제외하고 돌려주며, 잔액이 220엔 이하일 경우 카드 수수료 500엔에서 깎지 않고 그대로 500엔만 돌려줍니다. 하루카 편도 이용권의 사용 기한은 구입 당일이며, 왕복권은 구입후 14일까지 이용가능합니다.

가격 : 오사카 시내구간(2종류) 텐노지역까지 하루카 이용 편도 1100엔, 왕복 2200엔, 신오사카역까지 하루카 이용 편도 1300엔, 왕복 2600엔

교토 시내구간(교토역 환승으로 아라시아마역까지 이용가능) 편도 1600엔, 왕복 3200엔

고베 시내구간(신오사카역 환승으로 마이코까지 이용가능) 편도 1500엔, 왕복 3000엔

나라 시내구간(텐노지역 환승으로 나라까지 이용가능) 편도 1400엔, 왕복 2800엔

모든 가격은 하루카 할인티켓만의 가격으로 ICOCA카드가 없으시면 2천엔 추가됩니다.(ex. ICOCA카드 없이 나라역까지 이용시 편도 3400엔)

ICOCA&HARUKA 할인 티켓 소개 페이지 : http://www.westjr.co.jp/global/kr/ticket/icoca-haruka/

이상으로 JR서일본에서 판매하는 모든 패스에 대한 소개가 끝났습니다.

혹시라도 틀린내용이 있거나 보충하시고 싶은 내용이 있으시면 댓글 부탁드립니다.

많은분들께 도움이 되었으면 하네요~

추가내용 1. 모든 패스는 단기체류 자격으로 들어오신분만 가능합니다.(유학생, 워킹 홀리데이, 취업비자 등 단기 이외에는 구입 불가능)

2. 모든 패스는 한번씩만 구입가능합니다.(구입시 여권 입국스탬프에 구입 확인 스탬프를 찍습니다.)