요즘 왠만한 신차들은 브레이크 오버라이드 시스템이 장착되어 있다고 합니다.

브레이크 오버라이드 시스템은 엑셀 신호와 브레이크 신호가 같이 입력되면

액셀 신호를 무시하고 브레이크 신호를 처리하는 시스템이죠.

 

따라서 일반적으로 양발운전시 브레이크 페달에 발을 올려서 살짝이라도 눌리면

가속이 안되기 때문에 정상적인 주행이 안될텐데 좀 의아합니다.

 

 

브레이크 오버라이드가 시스템적으로 비정상적이라고 판단할때만 작동을 하는건가 싶기도 하고

아니면 양발 운전자분들이 대부분 구형차를 타고 계신건가 싶기도 하고

그것도 아니면 브레이크 페달에 발을 올리지 않고 있다가 브레이킹 할때만 올리는건가 싶기도 하고

이 경우 양발운전의 유일한 장점이라고 할수 있는 한발운전 대비 0.2초 정도 빠른 브레이킹이 아무런 의미가 없어지는게 아닌가 싶기도 하고

정말 이도저도 아니면 발목을 꺽어서 브레이크 페달에 닿을듯 말듯한 상태로 주행을 하는 건가 싶기도 하고 - 님들 발목 짱짱~!! -

이렇게 생각해보고 저렇게 생각해봐도 참 이해하기 힘든 상황이네요...