전제 조건 :
고속도로에서 신형 대형 트럭(25t)으로 달린다는 가정(노후화로 인한 문제 제거)
교통법규 준수+ 10%로 미만 과적인 상황
http://www.todayhumor.co.kr/board/view.php?table=car&no=89840#memoWrapper82649723
(10%로 미만 과적은 허용 가능하다고 하니)


내리막 구간 최대 길이
http://www.ecotiger.co.kr/news/articleView.html?idxno=9733
최대 3km라고 알고있음

경사도
http://m.bobaedream.co.kr/board/bbs_view/national/928465/1/1
최대 5%로일거 같음(2.7도)

도로 규정
http://blog.daum.net/_blog/BlogTypeView.do?blogid=0Ag6l&articleno=16868346

http://nuegocci.tistory.com/225
ㄴ경사도 구하는법


https://prezi.com/ki0wevws2fin/presentation/
이분 글을 보면
5도 이상일때부터 급가속도 되는걸 볼수 있음
그말은 5도 이상 차이 나지 않으면 초당 급가속되는 상황은 생길수 없음


시속 80km로 달린다고 가정
80km/60분=1.33333...
3km를 지나는데 걸리는 시간은 약 2.3분

75~85km으로 유지 한다 가정
10초당 한번씩만 밟바도 15회 정도 라고 생각됌
풀 브레이킹 상황도 아니며, 5km감속에 브레이크 과열은 미미할거라 생각
(5km 감속에 브레이크 파열되면, 가다서다 하는 모든 대형 차량은 파열되야함)
ㄴ생각해보니 기어비에 따른 휠 스핀도 틀려서 브레이킹시 부하가 틀림
온도측정을 하지 않는 이상 정확히 예측 불가


차가 무거우니까 더 가속된다는 말이 있는데
지금 핸드폰이랑 동전이랑 자유낙하 시키고 어떤게 빨리 떨어졌는지 확인바람
ㄴhttp://blog.naver.com/talky1573/20144192896 이글 봤었음
중량은 관성에 영향을 받음
ㄴ종단 속도로 인해서 중량이 높으수록 빨라짐


결론, 고속도로 내리막 2.3분동안 15회 브레이크 밟고 브레이크 파열되는건 말이 안되는거 같음
ㄴ수정 : 여러 변수로 인해 알수없음!



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