스텔라데이지호 침몰후 스텔라유니콘 또한 침몰 사고가 날뻔 했었습니다.

http://splash247.com/polaris-suffers-another-vloc-mishap/

http://www.kookje.co.kr/news2011/asp/newsbody.asp?code=0300&key=20170410.33001231326

 

노후선박들이 많아 사고가 날 위기에 놓여있는데도 선원들에게 무리하게 운항을 요구하면서

회사는 상장을 위한 준비를 계속 하고 있습니다. 

선원들의 목숨을 담보로 회사는 돈벌이만 혈안이 되어있어 보입니다.

http://www.sedaily.com/NewsView/1OEJ1Y0PH2

http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&oid=015&aid=0003763576&sid1=001&lfrom=kakao

 

 

 

http://m.news.naver.com/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=032&aid=0002785423

 

 

http://www.newsnjoy.or.kr/news/articleView.html?idxno=210695

 

세월호, 스텔라데이지호를 교통사고에 비유하며 교통사고를 나라에서 책임을 져야하냐고 하는 어처구니 없는 말을 하는 사람들이 있습니다.

 

세월호와 스텔라데이지호는 개인운전과실로 인한 교통사고가 아닙니다. 이명박근혜 정부 들어서면서 선박 연령을 20년에서 30년으로 연장하여 다른나라에서 버리는 것을사와서 무리하게 배를 개조,운항하다가 참사를 일어나도록 국가가 앞장서서 만든 인재입니다. 사고가 난 이후에도 제대로된 구조를 하기는 커녕 덮어버려는데만 급급 했습니다.

 

다른 나라에서도 오래된 배를 운항을 하는 배들이 많다고 합니다. 하지만 다른점이 있다면 제대로 된 선박검사를 하는것과 서류상으로만 꾸미고의 검사를 제대로 하지 않는 차이가 아닐까 저는 생각합니다.

 

http://opinion.mk.co.kr/view.php?sc=30500003&cm=%25BB%25E7%25BC%25B3&year=2014&no=632216&selFlag=&relatedcode=&wonNo=&sID

 

 

가족들이 몇몇 대통령후보들을 만나러 갔고 사건에 대해 짧게나마 이야기를 했지만 관심을 가지고 도움을 주신분은 한분입니다. 현재 대통령이 아니기 때문에 행정적 집행결정 권한이 없기에 당 차원에서 국회의원 연결해주셨습니다.

 

http://m.newsnjoy.or.kr/news/articleView.html?idxno=210721

 

가족들은 못찾은 구명벌 1척을 찾는것과 제2,3의 세월호 스텔라데이지호가 발생하여 또다른 생명이 목숨을 잃지 않도록 제도개선을 바라고 있습니다.