악화 된 대북관계 속에서 북한 영공을 사용하는 캄차카 항로가 막히게 됐데요.
캄차카 항로는 주로 북미에서 한국으로 오는 귀국편에 많이 이용됐는데 북태평양 항로를
이용하게 되면서 운항시간이 30분 증가하고 이로 인해 유류비도 증가했습니다.
다시 캄차카 항로를 사용하게 되면 항로 사용료를 북에 지불하더라도 이익이랍니다.
더해서 남북 노선 개척도 기대했었는데요 그에 대한 기사가 떴네요.
아직 논의 단계이고 대북제재 등 해결해야 할 문제가 많겠지만 이러한 논의들이 시작되는 것 만으로도
큰 의미가 있다고 생각합니다. 시작이 반이니까요.
김포에서 고려항공을 타고 백두산 천지연 공항으로, 또 거기서 제주 공항으로 가는 상상을 해봅니다.
곧 현실이 되겠죠?
땅 길의 연결에 이어 하늘 길의 연결까지 잘 이루어졌으면 좋겠습니다.
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