https://www.youtube.com/watch?v=HlzRdcjX8UM

이 영상에서 파우치형과 각형의 장단점을 소개합니다.

각형의 가장큰 장점은 각형 자체의 안정성+안전장치까지 장착. 이게 전기 자동차 시장의 향후 베터리의 기본 베이스가 될꺼라고 폭스바겐이 생각한것이 아닐까? 싶습니다. 물론 저도 그리 생각합니다.

반면 우리가 주력 생산하는 파우치형의 단점은 전기 자동차가 어느순간 배터리의 접촉불량으로 인한 자동차가 멈춰버릴수 있다는 리스크가 존재한다고 생각되며 폭스바겐도 아마 이를 인식해서 파우치형은 정적인 전자제품에는 어울려도, 본격적인 동적인 전자제품인 전기자동차에는 어울리지 않다. 라고 생각한것이 아닌 가 싶습니다.