아반떼.. 연비과장? 소송당해'라는 기사가 예전에 있었죠.

왜? 미국인들은 아반떼 즉 엘란트라 누우엔진단 차를 구입하고. 연비 불만들이 많은지 그 이유가 기사에 나왔었죠.

내용인즉 실연비(actual mileage)가 공인연비(MPG)에 비해 안좋다는 것인데~ 안좋아도 너~~~무 안좋다는 것인데

역시 모터트렌드에서 이번에도 40mpg 컴팩카 6차종 비교평가 했는데 이번에 6위 즉 또 꼴등함.

실제로 실연비가 가장 안 좋게 나왔습니다.

(역시 모트... 소비자가 원하는 것을 속 시원히 밝혀준... 모터트렌드

http://www.motortrend.com/roadtests/sedans/1208_40_mpg_compact_sedan_comparison/)

(예전 모트에서 참고로 소나타포함 중형 3차종 비교평가에서도 꼴등..ㅋ

소나타하이브리드 중형 3차종 테스트에서 꼴등 ㅋ 실연비 저조, 제로백 젤 느림, 허망한 전자핸들)

즉 아반떼가( 현기차의 공통의 특징이기도~)

실연비가 저조할 정도로 안 좋았고 더구나 이상한 것이 가속 제로백이 가장 느리면서 실연비가 안좋다는 거 참으로 희안한 차라는 것!!

But even in normal mode, our Elantra was the test's slowest (8.9 seconds to 60 mph)

이번 모트에서 트렁크에 잡다한 짐도 빼고 obd(배출자가진단)스캐너, 컴퓨터 무슨 세팅?? 등으로 정밀하게 테스트했더군요.

공기압 조절도 하고~ 결과는 아래!!

6th.. 아반떼(엘란트라) 1.8 누우엔진.... 실연비... 36.2 mpg / 8.9초 (제로백)

5th.. 포드 포커스 2.0........... 38mpg / 8.1초

4th.. 혼다 시빅 1.8.............. 39.7mpg / 8.4초

3th.. 폭스 제타 2.0 디젤....... 41.6mpg / 8.1초

2th.. 쉐보레 크루즈 eco....... 40.4mpg (국내판매용 아님.. 1.4임) / 8.1초

1th.. 마즈다 3.. 2.0............. 38.4mpg / 8.4 초

일반적인 모트 고정? 리뷰어 1명 테스트 연비는 아래순서..

35.4 mpg(아방이)

36.6mpg(포드포커스)

37.8mpg(마즈다3)

39.3mpg (크루즈eco)

39.4mpg(혼다시빅)

42mpg(제타디젤)

즉

1.8누우 엔진 단 아방이(엘란트라)는 가장 가벼운 시빅과 공차중량이 비슷하면서 타사대비 배기량도 낮아서 유리함에도 불구하고

제로백이 가장 느리면서도 실연비가 가장 저조한 결과가 나옴.

이게 소송의 원인이자 현기차의 기술력!!