USASOC가 내놓은 내용상 특별히 'CLIN 0001 Mark-II Commando 이인승 카약 10 Ea. Long Haul Folding Kayaks; Mark II Commando 이인승 카약’ 라고 강조한것을 보면 새로운 디자인에 카약을 원하는 것보다는 기존의 카약을 대체할 수 있는 카약을 원하고 있는 것으로 풀이됩니다.  

- Long Haul Folding Kayaks의 모습

- 현대전에서 카약/카누와 미군과의 만남. 

 현대전에서 카누를 조직적으로 운영한 곳은 바로 영국/커먼웰스군으로 2차 세계대전에 접이식 카약과 쌍동선체 카누(영국/커먼웰스군은 카약, 카누 구분없이 그냥 전부다 카누라고 불렀습니다.)를 여러 특수전 부대 작전이나 항구 정찰 부대에서 이용했습니다. 대표적인 특수부대 사용 예는 왕립 해병대 붐 정찰 분견대 [Royal Marine Boom Patrol Detachment (RMBPD)] 라는 기만적인 이름을 단 영국 특수전 부대 대원들이 강을 80Km를 거슬러 올라가 보르도 근처에서 선박을 공격한 FRANKTON 작전이 존재하고 SBS (Special Boat Sections, 특수주정임무대 /  현재는 영국 해군 소속이지만 당시에는 육군 소속이자 가끔씩 SAS 하고 혼동해서 사용했습니다.) 지중해 전선에서 해안가 근처에서 전략 습격 임무를 수행하는 잠수함에서 접이식 카누를 발진시켜 특수 임무를 수행하엿고, 후에 미얀마에서 'catamaran cane' 라는 3동선을 광범위하게 사용하였습니다. 다른 주요 특수부대 사용 기록은 상륙전에 비밀스럽게 상륙할 해안에 상륙하여 정찰임무를 수행하는 Combined Operations Pilotage Parties(COPP)에서 많이 사용하였습니다.

 오스트레일리아군도 카누를 자주 즐겨 쓰는 군대였는데 이들은 접이식 카누를 Folboats / Folbots 라고 부르면서 여러 특수작전에 사용했늗데 대표적으로 JAYWICK 작전 (오스트레일리아, 영국 특수전부대 대원들이 위장한 어선과 카누를 이용해 일본군에 점령된 싱가포르 항에 침투하여 7척에 배를 뚜까 부스고 도망친 특수작전입니다.)과 RIMAU 작전(위에 작전 이후 이번에는 정크선을 타고 싱가포르 항에 침투하는 특수 작전이였지만 일본군에 걸렸고 걸림에도 불구하고 3척에 배를 부셨지만 10명은 교전중 전사하였고 나머지 인원들도 모조리 체포되어 처형되었습니다.)에 사용됬습니다.

 이런 카누의 사용법관 노하우는 영국 특수부대에 넘어가 훈련을 같이 진행하는 미군 대원들에게도 훈련되었고 이들은 나중에 OSS(전략 사무국 Office of Strategic Services, CIA 전신)에서 높은 자리에 올라가 OSS가 여러 작전에 카누가 사용되는데 큰 영향을 끼쳤습니다. 대표적으로 COPP에 전술과 사용법을 채택해 1945년 2월 21일 OSS 대원 (John Bobb 중위, 미해군 / Herman Becker 중사, OSS 해양 부대)이 미앤마 라카인 주 난타 켠섬에 비밀 해안 정찰을 실시할때 카누를 이용하였고, 대서양 정찰대나 레이더스 부대원들도 작전에 카누를 사용하였습니다.

2차 세계대전 종전후에도 영국은 SBS (Special Boat Sections, 특수주정임무대 / 왕립 해병대 소속)의 수영-카노 전술을 보급하여 주요 특수부대에 카누 운영 능력을 유지할 수 있도록 하였고 주요 서방 국가역시 이를 바탕으로 자국 부대에 카누 전술을 확립하였습니다. 대표적으로 프랑스(Commando Hubert, 프랑스 해군 코만도에 잠수전 전문 특수전 부대.), 이탈리아 (Comando Raggruppamento Subacquei e Incursori Teseo Tesei/ COMSUBIN,이탈리아 해군 특수전부대. / Alpini, 이탈리아 육군 산악전 부대), 독일 (Kommando Spezialkräfte Marine/ Kampfschwimmer, 독일 해군 특수전 부대), 이스라엘 (SH-13/ Shayetet 13, 이스라엘 해군 특수전 부대), 스웨덴 (A-Dyk/ Attackdykare, 스웨덴 해군 소속 특수전 부대인 Kustjägarna에 전문 잠수전 부대.), 핀란드, 네덜란드, 벨기에, 스페인등에 존재하고 그외에도 남아프리카(4RR/4 Special Forces Regiment, 남아프리카 해군 특수부대 역활을 합니다), 오스트레일리아(Australian commandos, 오스트레일리아 특수전 부대), 이란 (Iran SBS) 등등 여러 곳이 있습니다. 

 다만 미군이 없는게 특별한데 미해군 네이비씰(Navy SEALs)은 전통적으로 공기팽창식 보트를 선호하며 훈련과정에 존재하는지도 확인되지 않았습니다. 다만 육군 특수전 부대는 여전히 미션에 사용할 수 있는 소수의 접이식 카약을 보유하면서 작전 수행 능력을 확보하고 있습니다. 이는 OSS 시절의 영향입니다. OSS는 전쟁 이후 해산되엇지만 OSS에서 양성된 전문 인력들은 50년대 초에 미 육군 특수전부대에 큰 도움을 줬습니다(영국의 SOE/ 코만도 연결고리와 비슷합니다.). 이들이 가져온 카약에 대한 전문 지식이 지금까지도 미 육군 특수전부대에 남아있는 겁니다. 

 냉전기간동안 영국과 오스트레일리아는 군사용 카약 디자인을 선도하려고 했으나 결론적은 비산 비용과 관료제적 문제로 대체적으로 싼 독일산 Klepper (1900년대 초에 탄생한 카약 전문 제작 회사입니다.) 카약 디자인이 많이 사용됬습니다. 덕분에 Klepper Mk.13은 국제적인 카약 디자인의 기본이 되었습니다. (영국은 자국산 프레임을 사용한 Mk.12를 사용했습니다.) 미국에서는 Klepper 카약을 수리하면서 노하우를 익힌 Long Haul Folding 카약사가 Klepper 사 디자인을 개량한 버전을 현재 군사용으로 사용중입니다. 바로 코만도 Mk-II입니다. 이 친구는 15년째 USASOC에서 사용중입니다. 

중부 유럽 특수부대는 대체로 British Wayland Mk.II Formoza 550XL Combat를 사용하고 프랑스는 Nautiraid Commando Mk.VI-3 를 사용합니다.