아니, 일본이 한일 철도를 뚫자는건 자기도 대륙횡단철도에 이익을 보겠다는거 아니냐

그럼 해저철도 뚫고 일본이 남북 통일을 도와주겠네. (아니면 말고)

만약 그런거면 대가로 독도 영토주장 그만하라고 협약맺으면 될거 아냐.

사실상 종착역이나 중간역이나 이득보는건 똑같고, 오히려 이어진 역이 많을수록 수하물 통행량이 늘어나서 더 이득될거고... 어짜피 일본으로 수하물 수송하려면 대륙횡단철도에서 우리나라 철도를 거쳐야 하기 때문에 철도이용료 내야하지 않나?

이게 win-win전략 아니야?
(일본이 이득보는건 싫지만.)