사실 과거에 F-15K, 유파, 라팔 경쟁이나
F-35, F-15SE, 유파 지난번 경쟁에서
유파는 라팔보다 F-15SE보나 더 좋은
선택지로 여겨졌습니다.
그러나 유파사업 참여국가와 기업들의
이해관계 때문인지 점점 산으로 가서
지금은 라팔, F-15 보다 더 우려스러운
상황으로 가는것 같다고 들 하더라고요.
기왕 유파사업이 이상할게 갈거면 아예
확 망했으면 좋겠어요
F-35 도입과 별개로 약 180대에 육박하는
F-4, F-5를 대체할 기체가 필요합니다.
약 200대에 육박하는 기체를 사오는건 말도
안되는 짓이고 결국 국내 생산이 합리적
선택이라 봅니다. 그게 KFX 겠지요.
(A-50 을 60대 가량 한다고 해도 KFX는
최소 120대 이상 필요 합니다)
F-15, 라팔, 유파 정도에 약간의 스텔시한
(스텔스 아닙니다. 단지 스텔스와 유사한 형상)
형상으로 만들면 좋다고 봅니다.
결국 기술이전이 관건인데 미국은 전통적으로
기술이전을 꺼리는 편입니다.
사브는 줄 기술이 없고 라팔이나 유파는
잘하면 기술이전이 될거 같은데요.
아싸리 유파가 폭망해서 기술을 마치 과거에
러시아 폭망시절 기술 줍던 식으로 확보 할 수
있으면 좋겠네요.
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