제가 현재 구아방 수동차량을 끌고있는데요.

 

갑자기 궁금한게 하나 생겼습니다.

 

고속도로를 예로 들어 앞이 뻥 뚫린 고속도로를 5단 넣고 밟고 가다가 어느정도 가속이 된상태에서요.

 

1. 클러치를 밟아서 rpm 0 인 상태로 가다가 감속되면 다시 가속하고 어느정도 속도붙으면 다시 클러치 밟아주고 감속하면 다시 가속하고,  

 

2. 그냥 5단 엑셀밟아서 쭈욱~ 가속유지.

 

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1번이랑 2번중에 어떤게 연비향상에 더 도움이될까요?

 

그리고 위에 두방법중 어느방법이 더 차량에 무리가 없을까요?