(출처영상은 아주 약간의 소리가 있습니다)

 

 

 

 

 

 

참고로 해당 충돌 시험은 스몰 오버랩 테스트（Small Overlap Test）라는 충돌 시험으로

기존의 완전 정면 충돌이나 50% 부분 충돌 시험과 달리, 

차량 앞부분의 25%만 충돌하는 시험이다.

이 시험은 고속도로 사망 사고의 5분의 1 가량이 

국소 충돌（차량 전면의 일부분만 충돌하는 사고）로 인해 발생한다는 

연구 결과에 따라 새로 추가된 시험으로

미국에서 2012년에 첫 도입되었을 때, 

제조사를 가리지 않고 수많은 차종들에게 낙제점을 안겨준 충돌 시험이다.

이는 현대, 토요타, 포드 같은 대중 브랜드는 물론이고, 

심지어 벤츠, BMW 같은 고가의 차종들도 예외가 아니었으며

이로 인해 2012년 이후 미국에 출시되는 차량들은 

모두 스몰 오버랩 테스트 합격선에 맞도록 설계되어 출시되고 있다.

 

 

 

 

 

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