빈패스트를 쉽게보시는거같은데.. BMW 부품을 그대로 수입해서 만드는 차라서 차가 엄청 좋습니다.. 디자이너도 BMW에서 델고왔구요.. 차도 이뻐요.. 지금까지 내연기관 수입 조립 경험으로 만드는 전기차가 생각보다 성능이 좋습니다 .. 전기차만 따지자면 둘다 시승해본 경험으로 보면 빈패스트가 현기전기차보다 더 안정적이었습니다(개인적인느낌입니다)

1 죄송하지만 그럼 BMW를 사는게 낫지 않을까요...

BMW보다 싼거죠 ㅋㅋ

전기차만 따지면 중국 회사들이 더 경쟁력이 있습니다. ㅎ

개인적으로 빈 그룹 자체를 높게 평가하는데 빈패스트 따위 때문이 아닙니다.
빈 그룹의 변신이 베트남이 나아가야 할 방향을 그대로 선도하고 있기 때문이죠.
부동산으로 이미 크게 벌고 성공했는데 안주하지 않고, 스마트폰, 자동차와 같은 소위 기술기업으로 변신을 시도하고 있다는 점은 흡사 우리나라 재벌기업들 변신과 비슷한 길이죠.
어떠한 나라가 성장하기 위해서 필요한 산업을 위해 투자를 한다는 건 기업가가 할 수 있는 가장 건전한 사회공헌 중 하나라고 봅니다.
비록 실패하더라도 사람이 남기 때문에 또 도전할 사람은 나오기 마련입니다.

한다리 건너에 있는 태국이나 필리핀과 비교가 되죠.

빈패스트 시총이 높은 이유는 슈카월드 보시면 잘 알 수 있습니다
동남아 시장 크기고 자시고 그냥 물량 조금만 풀어서 뻥튀기 된겁니다

전체 시총중에 시장에서 거래되는 물량은 매우 적기 때문에 애초에 투자된 금액도 매우 적습니다

아 근데 다시보니까 현기 합치면 GM이나 포드랑 비슷해요. 테슬라랑 도요타가 무식하게 큰거였네요.

코리안 디스카운트 맛좀 볼래?

베트나에서 빈그룹의 위상을 생각해보면 괜찮다고 생각합니다. 다만 저 그래프에서 시총은 거품이.....