안녕하세요 뽕짝꾸입니다.~~~

심심해서..... 몇일전 입고 되었던 cbr929 정비기를 올리게됬네요..

cbr929도 벌써 십년정도 된 준화석 바이크조 하지만 차량 관리만 잘해준다면 최신년식 부럽지 않은 퀄리티를 자랑할수있습니다

그중에 사진상에 있는 929가 그런 929입니다..

 

차주분께서 무한한 사랑과 돈을... 투자를 하시면서 처음과는 완전 틀린 바이크가 되었습니다

(사실 저929 엔진 상태가 너무 좋아서 제가 눈독들이고 있었는데 뺏겼습니다ㅜㅜㅜ)

 

929같은경우 메다케이블을 교체할려면 탱크를 들어내야 합니다 그리고 메다케이블을 찾아 빼주고.

다시 장착해주면 됩니다! (차주분께서 혼다코리아에 조용히 전화하시더니 재고가 있는걸 확인하시고 슬그머니 사라지시더니 메다케이블을 구입해오셨슴.. 10만원 초반대 가격인데.. 아무렇지 않게 질러버리는 차주분...)

그리고 플러그도 교체 해주었는데요

이것또한 탱크를 들어야 합니다 든김에 플러그도 교체했는데요 위에 사진보면 플러그 수명이 거의~ 다 됬다고 보면 됩니다.

그리고 NGK 이리듐 플러그로 교체 해주었습니다.

여담이지만 엑시브에 들어가는 플러그도 929에 맞습니다만 안하시는게 좋습니다.. 플러그 얼마 안하니.. 열가가 맞는 플러그를 껴주시는게 좋습니다

 

이상.. 차게에 난입한...오도바이 쟁이였습니다.