대운하 100% 민자사업이랍나다..

참으로 좋은 발상입니다..

근데 그 민자유치 회사들이 본전 뽑으려고 운송비 얼마나 올릴까요...

그 대운하를 통해 유통되는 모든 물류에 대해서는 운송비가 붙겠지요..

마치 지금의 고속도로 민자사업의 경우 통행료가 터무니 없이 높은것을 알면서도

민자사업이기때문에 국가에서 제지할 방법이 없는것처럼 대운하 완공후 운송비에

따른 물가 상승은 안봐도 뻔할거 같습니다...물론 우리는 우리의 뜻과는 무관하게

주머니를 탈탈탈 털어야겠지요....아....정말 답답합니다..