여기서요 반대주신분들 이야기 좀 듣고싶네요

현대가 망해야한다? 국내기업이 망하게 되면 오히려 외국계기업의 차값이 더 올라가게 마련입니다.

간단한 예로 건프라를 들겠습니다. 건프라의 국내시장은 말그대로 일본의 독점시장입니다. 가격을 올리면 올리는대로, 낮추면 낮추는대로 취미를 즐기기 위해 돈을 투자하는 사람은 전혀 아깝지 않다고 생각하며 구매를 하게 됩니다. 여기서 구매를 하게 되는 요인은 주관적인 입장, 즉 자신의 생각을 반영하여 이 제품은 관절이 좋지는 않지만 전체적인 디자인이 예쁘기 때문에 사는 것이고, 조금 더 돈을 쓸 수 있는 여건이 생긴 2~30대 직장인들 같은 경우에는 행여나 조립도중 부러지거나 마음에 들지않을 때 퍼티나 프라판 등을 이용하여 자르고 붙여서 전시해 두는 분들도 많습니다.

헌데 여기서 반다이의 건프라 독점시장을 누가 뭐라 합니까? 뭐라 할 수 없는 것 또한 국내 프라모델 시장 중 건프라가 차지하는 비율이 너무 높기 때문입니다. 

그러면 여기서. 현대자동차가 없어지게 되는 것은 국내의 프라모델 시장에서 활약하고 있는 아카데미사가 없어지는 것과 같은 맥락으로 볼 수 있다고 여겨집니다. 국내 경쟁사가 없어지는 업계는 결국 외국기업들의 전쟁터로 뒤바뀌게 되는 것이죠.

그럼 여기서 제가 댓글을 달며 '이기적'이라는 단어를 쓴 것은 모르는 만큼 아는만큼만 볼려고 하는 편향적 사고와 외국계 기업들을 맹신하려고 하는 태도를 비판하기 위함이었습니다.

댓글쓰면서 이렇게 블라먹기는 처음이어서 말씀드리는데 지금부터 몇 분만 검색해도 충분히 나오는 자료를 보고 다시한 번 생각해봅시다. 

우선 현대기아차 부터 보도록 하죠

글자가 너무 작은건지 해상도가 좀 그렇네요. 여기서 중요한 사실은 설립이래 현재까지 국내기업으로 남아 있다는 사실입니다.

다음타자 쉐보레를 볼까요