말리부 / 크루즈의 쉐보레 영상을 보면 K3/아반떼 충돌 테스트할 때 보다 옆으로 빗겨간다고 해야하나요? 튕겨나간다고 해야하나..

여하튼 옆쪽으로 많이 밀려나가는 모습을 볼 수 있는데요,

이건 좋은건가요 아니면 더 나쁜건가요?

일단 제 생각으로는 튕겨나간다는게 충돌 흡수를 그만큼 덜 받는다고 생각하는데, 오히려 옆으로 많이 밀려나가면 옆차선을 침범하게 돼서 2차 사고 우려가 더 높을 걸로 생각이 되거든요..

실제 도로의 환경이라면 어떤게 더 좋은건가요?

P.S: 그건 그렇고 저렇게라도 SM 충돌 결과 볼 수 있었음 좋겠네요.. 젠장... 뭘 봐야 믿던 말던 하지 아예 리스트에 보이지도 않어...