ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 시원하네요~ 알페온... ㅠ.ㅠ 솔직히 심장은 좋아요 말리부는 몰겠구 알페온은 북미판이랑 심장은 자기거 그대로 달고 왔으니까요... 문제는 망할 미션이었죠.......... 좋은 심장을 부실한 뼈대에 맞추다보니 제대로 못뛰는 불상사였죠...

제가 정말 신기한건 작성자님도 쓰셨지만 알페온, 말리부, 크루즈 다들 좋아해주고 기대도 많이하고 그런 차들을 왜... 대체 왜!!! 안팔려고 노력하는지~ 이유를 모르겠어요.
제가 쉐보레 전략실사람이라면 요즘같이 현기 까일때 좀 제대로 공략해서 시장 상황을 뒤집어 보고 싶기도 할텐데 말이죠~ 미스테리에요~ ㅋ

쉐보레가 몇년사이 차 가격 올린거보면
거의 제정신이 아닙니다..

제가 2009년에 크루즈(당시 라세티 프리미어)
상담받을때 깡통이 1100만원대였는데..

현기는 "니들이 우리꺼 아니면 뭘 사겠니.ㅎㅎ" 하고 지랄하는게 보이고
쉐보레는 "아, 팔기 싫다. 사지마라. 판매 접고 싶다." 하는게 보이죠.

솔직히 그나물에 그밥이지만

현기가 싫어서 쉐보레를 리스트에 넣는거지

쉐보레가 좋아서가 아닙니다.....-_-

차악이에요 완전.. 옵션질.. 가격질.. 솔직히 마음에 안듭니다...

1 쉐보레는 파워 트레인 문제만 있을뿐
부식, 에어백 미전개, 주요부품 파손 등으로
소비자 호구로 안보는듯이 이야기하시네요

진짜로 그렇게 알고 계신다면 쉐보레 결함 사례 한번 찾아보시고
그거 알면서도 일부러 이렇게 말씀 하신다면
여론몰이로 보여질수도 있어 보기가 좀 그렇네요

현기를 개인적으로 싫어 하시는건
제가 뭐라고 드릴 말씀이 없지만...

최소한 자동차에 잘 모르는 분들에게는 보다 객관적인 정보제공이
더 중요하다고 생각합니다.

판매 대비 결함 발생빈도, 사후조치 쉐보레라고 나은거 없습니다
현기, 쉐보레 개찐 도찐입니다

uiyoui// 제가 난독인건지.. 이해가..
일단 쉐비 결함글 넘칩니다. 반대 처먹고 자꾸 사라져서 그렇지.
기업의 이념이나 철학은 솔직하게 말해서 현기는 고사하고, 타사도 모르겠습니다. 무슨 이념과 철학을 갖고 있는건지 궁금합니다.

미션 엔진 그따위는 유명하지 않나요.
Gen2미션 이전의 보령미션의 2단귀신이나, 지금 말리부의 엔진은 2세대전 레간자랑 엔진 출력이 비슷합니다. 그따위라고 할만 하죠.

??????????? 왜이렇게 공격적이신지

일상 공공도로 주행 목적? 그런 논리면 티코 아직도 탈만 합니다.

출력이 같고, 오히려 한급 아래 차량보다 출력이 떨어진다면
다른 의미로 말하자면 엔진이 발전이 없었다고 까지 보이는거 아닙니까?

게다가 GM이 엔진이 없는게 아니라는게 문제란거죠. 더 좋은 엔진과 미션이 있는데, 한국엔 안 갖고 왔잖아요?

공도에서 주행하는 지장이 있을 \'그따위\' <- 라고 아무도 안했어요
단순히 "그따위"라고 했지.

정말 쉴드도 적당히 쳐야지 10년도 넘은 레간자 엔진이랑 동급인걸 쉴드칠려고 하나
말리부 심장병은 대표적으로 욕먹고 있는 실정인데

기술력이 없는것도 아닌데

차량을 저리만들면 그것도 문제 아닌가요?

차량이 튼튼하고 안전한게 중요하죠 확실히

근데 차가 사고유발의 위험을 가지고있다면

이것도 굉장히 큰문제 아닌가요?

사고나면 안전하니까 괜찮다고 하실껀가요?

uiyoui//
출력이나 변속충격  기어비 등등 개인차라고 합시다
또한 공도 주행에서 지장없다고 합시다

현기 싫어 하시는 이유중에 하나로 내외수 차이라고 하시든데

왜 쉐보레는 지금껏 내수용 차에 이전세대 부품을 사용하고
북미형은 예전부터 최근세대 부품을 사용하나요??

쉐보레는 원래 미국브랜드라서 괜찮고
현기는 토종 한국 브랜드라서 안된다고 생각하세요??

같은 마인드 같은 기업철학 이라고 안느껴지나요??

님말씀 처럼 도찐개찐이 되지 않으려면

머같은 법의 테두리안에서 딱 그만큼만 하는 병신같은 현기에비해
최소한 쉐보레는 법이 정한 기준을 넘어서 자발적인 소비자보호
정책이 있어야 한다고 생각합니다

둘다 딱 그만큼만 하는데 왜 쉐보레는 더 좋은 기업인가요??

솔직히 크루즈 젠1 미션도 결함이라고 할 수 있을정도의 급입니다.
희대의 병신 미션

혹시나 해서 덧리플 다는데
현재 12년형 크루즈 오너입니다.

11// 사후처리 이야기 하시면 안되죠. 쉐비 사후처리 말 얼마나 많은데.. 각서까지 쓰게 하는 곳인데 말이죠?

게다가 한국내에서 사후처리는 현기가 그나마 가장 좋다는건 알고 계시는지 모르겠습니다.

게다가 말리부, 크루즈, 스파크등은 한국GM 생산차량이잖아요. 콜벳, 카마로 같은 직 수입차량이 아니고.
게다가 앞쪽 차량들은 생산, 수출도 하는 차량들입니다. 지금 무슨 주장을 하시는건지 모르겠네요.

결함 개선 시키면 전에 구입해서 타던 오너들은 그냥 입닥치고 타면 되는겁니까?

아니 ..... 그래서 지금 외제차니까 이해하란말인가요..?

진짜가 나타났다

uiyoui//

지금 저희가 미국에 살고 있나요??
미국 자동차 시장에 대해서 이야기 중인가요??

현기나 쉐보레나 북미에서 어떻게하든
까놓고 말해서 저희랑 상관없는 다른 별 이야기 아닌가요??

우리나라 대한민국에서 현재 진행되는 현기, 쉐보레의 만행(?)을
보면 도찐개찐이라고 하고 있는데...

쉐보레는 한국은 모르겠고 미국 본토 자국민에게는 잘해주니
좋은기업이다??

님은 미국이라는 테두리안에서 사시는거 아니잖아요
더 비싸게 돈주고 왜 더 안좋은차 타고 계시면서
원래 쉐보레는 미국기업이니 괜찮다고 생각하시는지 이해가 안가네요

저도 현기차타면서 현기 내외수 지랄하는거보면 열불나는데...

저도 그냥 빠지겠습니다. 파워 트레인 이야기와 A/S등 이야기 할 때는 분명 감싸기 였다고 느꼈는데, 그렇지 않다고 하시니..
제가 국어를 잘못 배웠나 봅니다.

쉐슬램에게 먹이 주지 마세요ㅋㅋㅋ
소름끼치는 두 종족이 쉐슬램과 앱등이죠.

인터넷에서 쉐보레에 대해 조금은 엇나간 모습을 보곤 합니다.
쉐보레차는 흡사 스파크와 소나타가 부딪혀도 스파크가 멀쩡할것 같은 느낌이죠.
또한 굉장히 우직하고, 정직하고, 든든한 느낌을 가지신 혹은 그렇다 라고 설파하시는 분들이 계시는듯 합니다.
하지만 막상 실제 차 구매할 입장에서 속속들이 세세히 알다보면 현실과 인터넷과는 다름을 알게 되지요.

전 이번에 기아 뉴 쏘렌토R을 구매했습니다.
쉐보레차와 비교하던 차종은 올란도 였습니다.
사실 쏘렌토의 동급이라면 캡티바가 있겠지만, 캡티바는 정말... 심해도 너무 심하게 우려먹은 사골이라 도저히 선택할 엄두가 나지 않더군요.
암튼 올란도와 세세하게 쏘렌토를 비교하다 보니 올란도의 각종 결함들이 보이더군요.
올란도 카페에서도 쉬쉬하고, 결함 글이 올라와도 묻히고, 부족한 부분을 말해도 그건 그냥 타세요 라던지..
도무지 소비자를 위한 카페인지, 회사의 입장을 대변하는 카페인지 모를 정도가 되더군요.
그러다 간간히 실제 사례들을 보면,  쉬쉬하다가 결국 수리는 해주는데 대신  어디가서 공개하지 말라는 각서를 쓰고 서명을 받은 후에
그 사람만 고쳐준 사례 라던지..
쉐보레의 기가차는 경우들이 보이더라구요.

그래서 결국 올란도를 접었습니다.
그리고 인터넷에서 쿠킹호일이라 놀리는 기아차를 골랐지요.

수천만원 짜리 차를 결정하는데 있어 들어가는 조건들은 상당히 많습니다.
가격, 안전성, 편의성, 주행성능, 공간활용, AS, 중고가 감가상각..
그리고 차를 구매하는 소비자 입장에서 어디에 더 중점을 두는가에 따라 선택은 갈립니다.
그 어떤 소비자도 수천만원 짜리 차를 사면서 아무 생각없이 사지 않습니다.
다 나름의 고민과 비교를 통해 선택하는 거죠.

제가 드리고 싶은 말씀은 그겁니다.
나만 똑똑하고, 남들은 바보가 아닙니다.

무언가를 선택하고, 주장할땐 좀더 자세히 알아보고 말씀해보세요..
전 이번에 올란도와 쉐보레를 알아보면서 혀를찼으니까요..
그 전엔 저도 쉐보레차 묵직하고 튼튼하고 내 목숨 지켜주는 차라고 생각하고 있었습니다.