안녕하세요.
급발진 스포티지R 차주입니다.
어느새 4탄까지 왔습니다.
이번에도 천기누설(?) 좀 해보죠.
현재까지… EDR은 ‘자동차 제작사의 영업보안’이기 때문에 소비자들은 접근불허가 일반론이었습니다. 그 때문에 많은 분들이 소송에서 패소하고… 더 이상 진행할 엄두도 못냈죠.
제 글에 대한 모 언론사의 해명 기사에도…
아주 그냥… 해킹 등의 악용우려에.. 제조사님께서 꺼려하시니 황공하옵게도 삭제하고 주셨다는 얘기여요.
그래서 지금까지 제조사가 영업보안이라 하니… 그저 “예~예~ 여부가 있겠사옵니까~” 하면서, 그들의 입장만을 존중 해주었나 본데요…
자…… 보시지요.
www.boschdiagnostics.com> color=#7c84ef>보쉬 싸이트 가기
클릭하시면….EDR만드는 제조업체중 하나인 ‘보쉬’ 싸이트 입니다.
보쉬에서는 CDR(Crash Data Retrie-val!....EDR과 머 같다고 보시면 됩니다.) 장비를 공개해서 판매하고 있습니다.
여기 싸이트에 [www.boschdiagnostics.com dsoftware CDR8.0setup.zip?>CDR v8.0 System Software] 눌러보시면…
CDR의 상세자료 및 읽을 수 있는 소프트웨어, 샘플데이터까지 다 공개되어있습니다.
관심 많으신 분은 링크들어가셔서 설치해보시면 되고요.
바쁘신 분들은 그냥 다음을 보시지요.
설치하면 이런아이콘이 뜹니다
더블 클릭하면…
짜잔~~ 보쉬 CDR읽는 프로그램 구동!!!
File>Open…해서 샘플데이터들 끌어볼까요???
크라이슬러, 포드, GM, 혼다, 마쯔다, 닛산, 도요타….차량의 CDR샘플들 리스트가 보이네요.
아쉽게도 역시 현대, 기아는 없….
아무거나 땡겨보세요.
전 GM땡겨봅니다.
EDR이 어째구 저째구~ 영어로 쏼라쏼라~
몇 페이지 넘기면…
오호라~
헥사코드!!!!
헥사코드!!!!!
헥사코드!!!!!
표현 한 서식은 다르지만…..
헥~
싸~
코~
드으으으으으으으????
교통안전공단이 말하길…
“코드가 공개될 경우
해커 들이 차량 제어의 원리를 분석해 해킹 등에 악용할 우려가 있기에 대다수
제조사들이 차량 컴퓨터에 관련된 코드 공개를 꺼린다”
….고 앞서 말했던 것 같은데요…
보쉬는 적용차량의 헥사코드를 다 공개하네요?
그런데 보쉬의 EDR(CDR)이 장착된 차량이 해킹을 당했다는 사례는 못들어 본 것 같아요.
영업보안이라고 감추지도 않고요
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