http://media.daum.net/society/view.html?cateid=1067&newsid=20110831222727190&p=imbc

기사에도 나오지만 트럭 250대로 운송할 것을 배 한 척이면 되기 때문에 매년 7천톤 가량의 탄소배출 감소효과가 있다고 분석하여 저탄소 녹색인증을 신청.
하지만 UN 기후변화협약의 답변은 "대규모 기반시설인데 공사하는 동안 배출된 탄소량 어디갔음?" 인증거부.

이제 운하가 녹색성장이라는 드립은 못치게 됐군요.