안녕하십니까? STEP 입니다^^
아래 ERO아저씨님의 워런티 플러스 유용성 의문에 이어 연비관련 글에 이어지는 4년 유지시 차값과 함께 감가가 얼마나 이루워 지는지 계산해 보았씁니다.
| 리터당단가 | 평균연비 | 연간주행거리 | 1년 유류비 | 320d 대비 연간손익 | ||
| 320d ED | 1650 | 19.7 | 15,000 | 1,256,345 | ||
| 프리우스 | 1850 | 21 | 15,000 | 1,321,429 | - 65,083 | |
| 그랜저 | 1850 | 11.3 | 15,000 | 2,455,752 | - 1,199,407 | |
| 소나타 | 1850 | 12.3 | 15,000 | 2,256,098 | - 999,752 | |
| 차량가액 | 프로모션 | 차량등록 혜택 | 공재후 금액 | 2010년식 중고가 | 4년후 감가비용 | |
| 320d ED | 43,900,000 | - 4,000,000 | 39,900,000 | 27,900,000 | 12,000,000 | |
| 프리우스 | 31,300,000 | - 1,000,000 | - 1,400,000 | 28,900,000 | 16,200,000 | 12,700,000 |
| 그랜저 | 29,760,000 | - 1,000,000 | 28,760,000 | 17,500,000 | 11,260,000 | |
| 소나타 | 27,950,000 | - 1,000,000 | 26,950,000 | 15,800,000 | 11,150,000 |
참고로 2010년식 중고가는 엔카 직영가격으로만 계산한겁니다. 5년 감가를 계산하고 싶었으나 5년전 320d가 디젤 버전이 별로 매물이 없고 (엔카 보증기준) 프리우스도 5년전에는 1.5모델 밖에 없어서.. 부득이 4년전인 2010년산 중고가로 비교 하였습니다.
참고로 중고가격은 과거 가격은 전혀 고려하지 않은 가격이므로 오류가있습니다만 2010년 출시당시 가격까지 계산하기에는 머리가 아파서 일단 현재 가격 기준으로 계산기 돌려서 올려봅니다.
320d 2010년식 중고 매물 엔카 직영
http://www.encar.com/dc/dc_cardetailview.do?carid=13997575&pageid=fc_carsearch&wtClick_forList=017
도요타 프리우스 중고 매물
http://www.encar.com/dc/dc_cardetailview.do?carid=14377966&pageid=fc_carsearch&wtClick_forList=019
소나타 중고매물
http://www.encar.com/dc/dc_cardetailview.do?carid=12829917&pageid=dc_carsearch&wtClick_korList=007
그랜저 중고 매물
http://www.encar.com/dc/dc_cardetailview.do?carid=14268655&pageid=dc_carsearch&wtClick_korList=007
결론은 4년타도 320d가 이득이네요.. 유류비가 연간 100만원씩 세이브 되면 4년차에 400만원 세이브 되는데 중고 감가는 100만원 밖에 차이가 안나니.. 300만원 가량 이익이고 거기에 워런티를 200만원주고 연장했다고 치더라도 100만원 이익이네요
PS : 소나타 계산이 잘못되어서 수정했습니다
PS2 : 제기준 보험료 비용도 요구하시니..제기준으로 계산해도 320d가 저렴하네요
320d는 59만원 그랜저 2.4는 43만원 나옵니다. (대물 10억 옵션은 보철이나 성형 특약까지 풀옵 넣을때 기준이요)
16만원씩 4년을 해도 64만원 이므로 100만원의 차액을 극복하지 못합니다 결국 320d가 유지비가 적게 들게 됩니다.
하단의 비교 견적 링크 입니다.
http://www.clien.net/cs2/bbs/board.php?bo_table=cm_car&wr_id=870890&page=3
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