저희 아부지가 이번에 i40 구매하신건 아시는분들은 다들 아실꺼에요 ㅋㅋ
아부지 사정이 있어서 그랑죠 안가고 i40로 갔는데..
최근에 왜이렇게 작은 차를 타시냐는 소리를 들으셧다네요 ㅋㅋㅋ
크허.... 그놈의 한국 차부심....
남이사 차를 뭘 타던간에... 그냥 그사람이 그런차를 타는구나~ 하면 되지
왜 자꾸 차로 사람을 판단하려하고...
차가 사람의 성공의 기준점(?)이 될까요...
그런 색안경들이 빨리 없어졌으면 좋겠네요~ㅋㅋ
아...두서없다...
i40 간단 시승기라도 냄길께요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
연비: 트립엔 평균 11키로정도 나옵니다(에코 끄고 격하게 주행하는 스타일)... 이부분은 아부지가 좋아하시네요 그전차도 .0 디젤차였습니다만 이번차는 기름넣고 한참 타신다네요 ㅋㅋㅋ
승차감: 아부지가 차를 바꾸셔야했던 그 이유! 승차감 상당히 독일틱합니다. 잡아야할곳은 잡고 넘어갈곳은 넘어가고~ 그래도 여전히 조금 무르다는 생각이 드네요(현기!).
소음: 중형급을 타본적이 별로없어서 잘은 모르겟지만 100km로 주행해도 조곤조곤 이야기 나눌수준은 됩니다. 다만 노면음이 조금 올라오는듯하네요(타이어교환하면 해결 가능) 풍절음도 조금 있는데 파썬 적용차라.. 두고봐야죠
성능: .7 vgt엔진... 느려... 느려... 는 아니구요 그냥 여유가 없습니다... 넉넉도 아니고 정말 딱! 맞는 수준의 출력같아요... 조금 꾸욱 눌러 밟으면 가속은 쉽게 됩니다만 잘나간다는 느낌은 아니구 그냥 딱 적당한 수준의 가속력을 보여줍니다 고속도 무리없이 쭈욱 밀어주기는 합니다ㅋㅋ 신호대기하고 살살 밟으면 옆차들이 다들 치고 나갑니다..그냥 저냥 무난한 수준, 불편한건 없지만 조금만 더 넉넉했으면 하는 생각도 들구요. 코너링은 잘 잡아 줍니당...뭐... 잡아 돌릴일도 없고... 차가 길어서 리어가 약간 늦게 따라오는 느낌도 드는데... 그건 제차가 너무 짧아서 그런건가..아무튼 순정치고는 상당히 안정적인데 약간 물렁..
실내: 불만 없음...
*아부지차는 승차감위주로 생각해서 서스펜션 세팅이 바뀌는 유로패키지는 적용하지 않았습니다...(아마도..풀옵으로 하긴했는데 제가 같이 주문한게 아니라 어떤지는 모르겟네요;; 하지 말라고 했는데..)
그외에 여타 i40에대해서 궁금하신거 있으시면 물어보세요 아는데까지는 알려드릴께요 ㅋㅋ
