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비행기 뜨는게 아직논란인가보군요..
게시물ID : science_49842짧은주소 복사하기
작성자 : 망명인/살
추천 : 3
조회수 : 1505회
댓글수 : 10개
등록시간 : 2015/05/12 17:19:14
컨베이어벨트위에있느느 비행기가 뜨느냐?
제가 아는 이 글의 원글은 

"컨베이어 벨트위에 반대로 벨트를 돌리면 비행기는 제 자리해서 이륙이 가능하냐, 혹은 활주거리가 짧아져서 활주로 길이를 줄일수가 있냐?" 
하는 것이었습니다.(아닐지도 몰라요..ㄷㄷ)

왜 활주거리가 짧아질 수 있을까 하는 생각이 나온거냐면 런닝머신을 뛰는 사람을 생각해볼게요,
런닝머신이 뒤로 40km/h로 벨트를 돌리면 사람은 제자리에 있기 위해서 40km/h로 뛰어야 하잖아요..

그럼 비행기 이륙속도가 200km/h라고 한다면 컨베이어벨트를 200km/h로 돌릴때 비행기가 제자리에 있으려면 
그 벨트 위를 200km/h로 달려야 하니까 그럼 이륙속도니까 뜨는거아니냐?
하는거 였습니다.

상기 조건에서 이야기하면 비행기는 '절대 뜨지 못합니다.'

컨베이어 벨트위에서 비행기는 분명 200km/h로 달리고 있습니다 그런데 못 뜨는 이유는
단순히 컨베이어벨트와의 관계가아니라

비행기가 뜨려면 날개에 200km/h의 속도가있어야한다는이야깁니다.

이걸 다시 설명하면 비행기가 뜰때 100km/h속도로 맞바람이 불어오면 (정면에서) 비행기는 지상에서 100km/h의 속도로 뜰 수 있습니다.
반대로 비행기 뒤에서 100km/h의 속도가 불면 비행기는 300km/h의 속도로 달려야 뜰수 있습니다. (날개와 공기와의 상대속도가 200km/h가 되어아 합니다)

그니까 제가 처음 드린 조건이라면 비행기는 제자리에서 혹은 짧은 거리에서 '절대 뜨지 못합니다.'



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다시 단순히 그림만 보구요
뒤로 당길 때 뜰 수 있냐? 그럼 

'무조건 뜰 수 있습니다.

일단 바퀴와 지면, 바퀴 회전부와 비 회전부의 마찰은 작으니 비행기 엔진이 돌면 그 마찰력보단 크기 때문에 앞으로 가게 됩니다.
그럼 게임오바입니다. 비행기가 뜰공기와의 상대속도만 나오게 속도를 받으면 끝납니다.

이런 질문도 있었습니다.

뒤로 100km/h로 잡아 당디면 비행기는 300km/h의 속도로 달려야 뜰수있다고말해놀고 만약 비행기가 그 속도로 못달리면 어떻할거냐?
흠..안타까웠습니다.
비행기는 자동차가 아니거든요, 비행기 엔진에서 힘을 받아서 바퀴를 돌리는게 아니라 바람을 밀어내서 앞으로 가니까 전혀 문제 없이 달릴 수 있습니다.

또, 이런 것도 있었습니다.
겁나 빨리 잡아당기면 앞으로 못 갈 힘이 생기는거 아니냐?
흠..일단 마찰력이란게 운동을 시작하면 거의 일정하니까 겁나빨리잡아당긴다고해도 뒤로 가는 힘 은 크게 변화가 없다고 보는게 맞죠.. 
그래서 뒤로 빨리 잡아당겨고 비행기는 앞으로 갑니다.

결국 비행기는 무조건 뜹니다.

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결론을 말씀드리면 
앞위에서 조건이 

제자리에서 뜨느냐
활주를하다 뜨느냐

차이인데 

제자리에서는 못뜨고
앞으로 나가면서 는 원래 뜨는 겁니다, 로 정리가 되네요

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요약.
설명충 극혐. ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
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