예 안되요

기껏해야 선박 홀수선 최대 15미터 플로팅 도크 역시 그정도만 잠수 가능

사고해역 수심 30미터 이상

크레인 거는 것만 한달 가까이 걸린답니다..

선박이 최소 30미터 이상의 수심에 쳐박혀 있고 플로팅 도크는 기껏해야 15미터까지만 내려갈수 있다는 말입니다.

크레인으로 들어올린 다음에 플로팅 도크에다가 올려놓는다는걸 말하는거려면

절대 불가능합니다.

크레인으로 들어올리기 위해서 쇠사슬 연결하는 것만 해도 달 단위로 걸리는 작업입니다.

가능할것같지만...공과적으로 설명을 하자면 들게되면 들리는만큼의압력이 생겨 들리는부분과 물이 닿는부분의 순간 빠른 조류가 생깁니다.그렇게되면 캐비테이션이라하여 급격한 조류로 인해 수중기가 생깁니다.이 수증기가 생기면 산소를 줄입니다.그리고 그 산소가 부족해진곳에 자연스레 물이 들어차겠지요

11 이건 더 뭔말이지 모르겠네요

캐비테이션이 거기서 왜나옵니까?

캐비테이션은 선박에서는 스크류에서나 적용되는 말입니다.

수증기가왜생겨요

플로팅 도크라는건 그러니까 반밖에 못내려가니까 무조건 크레인으로 먼저 끌어올려야 된다는 말이군요. 근데 그 크레인으로 끌러올리는게 한달정도 걸린댔으니ㅜㅜㅜㅜ저는 플로팅 도크가 30미터 보다 더 깊숙히 내려가서 크레인 안걸고도 살살 올려줄수는 없는건가 생각했는데 15미터라니ㅜㅜ....