간단하게..세워호가 자연적으로 현재와 같은 선회각을 보이며 자빠질 수 없음..
만약 진짜 화물이 쓰러져서 그렇다면...회전하는 순간 아예 뒤집어졌어야 함.
그리고 그렇게 뒤집어지지 않았다 해도 그런 각도는 불가능...
그래서 난 닷에 의한 고의 침몰설 과 외부충격설을 지지함....
그리고 닷에 의한 고의 침몰설도 외부충격에 의한 침몰임......
이 두 설의 공통점...절대 자연적으로 이 배는 침몰할 수 없다............
하지만 검찰에선 과적과 운행 미숙으로 결론지었으니...재수사가 필요하다고 생각함.....
그리고 8시간 그거 그렇게 긴 시간은 아님 두배속 해서 돌려봐도 공식나올때 정말 제대로 된거 썼는지 뭐썼는지 확인하고 싶은사람만 살짝 멈추면서
보면 4시간이면 충분.......충분히 헛소리 아니고 충분이 납득할만한 이야기임.
뭐가 충격을 줬는지 확실하진 않겠지만
실제로 잠수함이 부상중에 어선 및 화물선을 침몰시킨일은 자주 있었고 심지어 뺑소니로 내뺀적도 있었으니 모든 가능성을 열어두고 조사하는게
맞다고 봄
벌써부터 맞네 틀리네..ㅡㅡ;;;;;; 일단 현재 조사가 틀리다는건 모두의 공통된 의견 아님?
하지만 잠수로 진행중인 잠수함이 때린거 같지는 않은.... 그랬다면 항로가 바뀔정도의 피해를 주기도 힘들고..
충돌했다고 바로 물위로 떠오르지는 않았을테니까....
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