차량 엔진에 관해서 한가지만 여쭤볼게요.....

차량 엔진에 관해서 한가지만 여쭤볼게요.....

7개월전에 수동기어 차량을 삿는데요 (2리터 휘발류 6단수동)

제가 수동운전을 면허 딴 이후 한번도 안하다가 6년만에 구입한게 수동차였습니다.

처음 6개월동안 거의 연습도구처럼 차를 이용했어요...

rpm도 급격하게 오르락 내리락도 해봤고..

클러치 패드도 많이 닳았을 겁니다.

한가지 궁금한게 있어요.

저는 엔진건강에 무리를 최대한 안주며 운전하고 싶습니다.
클러치 미트시킬때 레브매칭을 하게 되면 아무리 잘해도 제가 사람인지라 레브매칭시 약간의 갭이 생기는데요..

클러치 미트시킬때..
<1> rpm이 떨어진 상태에서 확 올라가는거랑...(약 500 rpm차이)
<2> rpm이 높아진 상태에서 확 내려가는거랑...(약 500 rpm차이)
둘중에 뭐가 더 엔진 건강에 더 악영향을 미치나요??

제 기억에 처음에 운전 잘 못할때 <1>같은 경우가 많이 있었습니다......그래서 차가 많이 울컥했죠.