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[단독] YF쏘나타 또 급발진 추정사고 "시동켜자 아파트 상가로 돌진"
게시물ID : car_62446짧은주소 복사하기
작성자 : firefox0807
추천 : 12
조회수 : 2654회
댓글수 : 34개
등록시간 : 2015/04/24 12:32:05
[머니투데이 이재윤 기자, 김종훈 기자] [엔진굉음과 함께 가속… 경찰 "블랙박스·CCTV 조사"]

YF.jpg
서울 광진경찰서는 지난 22일 구의동 내 H아파트단지에서 급발진으로 추정되는 교통사고가 발생해 조사 중이라고 23일 밝혔다. / 사진 = 김종훈 기자


서울 광진경찰서는 지난 22일 구의동 내 H아파트단지에서 급발진으로 추정되는 교통사고가 발생해 정밀조사 중이라고 24일 밝혔다.

경찰과 소방당국에 따르면 임모씨(63·여)가 운전하던 현대차 YF쏘나타(2010년식·LPG)가 이 날 오후 10시쯤 아파트단지 야외주차장에서 공중전화박스와 가로수 등을 부수고 벤츠 1대와 그랜저 1대를 각각 들이받은 뒤 맞은편 상가로 돌진했다.

경찰조사결과 임씨 차량은 아파트 상가 외벽을 들이받은 뒤에야 정차했다. 이 사고로 임씨는 전치 2주의 부상을 입었다. 사고 당시 임씨는 남편 김모씨(58)와 가족행사를 마친 뒤 집으로 돌아가기 위해 차량에 탑승해 시동을 걸자마자 사고가 발생한 것으로 전해졌다.

임씨는 경찰조사에서 "시동 걸자마자 갑자기 차량이 빠른 속도로 움직였다"고 진술한 것으로 알려졌다. 임씨의 조카 최모씨(46)도 "차에서 갑자기 엔진이 깨지는 것 같은 엄청난 굉음이 들렸다"며 "30m가 넘는 거리를 몇 초 만에 내달리더니 차량과 부딪히고 내부에 사람이 있던 상가까지 들이받았다"고 설명했다.

이 아파트 경비원 김모씨(62)도 "근무를 서고 있는데 갑자기 사고지 부근에서 '왱'하는 굉음이 들렸다"며 "그 후 갑자기 엄청나게 큰 충돌음이 들렸다. 소리가 엄청 컸다"고 말했다.

경찰은 급발진과 운전자과실 양쪽의 가능성을 열어두고 조사를 진행 중이다. 경찰 관계자는 "CCTV(폐쇄회로TV)와 주변 차량 블랙박스 확보해 조사할 것"이라고 말했다.

현대기아차 관계자는 "현재까지 급발진으로 추정되는 사고들에 대한 정밀조사가 진행됐지만 급발진 사고로 결론이 난 경우는 없었다"고 말했다. 2010년식 YF쏘나타·LPG차종은 지난해 5월 강원도 정선 도로에서 급발진 의심사고로 운전자 1명이 죽고 동승자(부인)가 중상을 입는 사고가 발생한 바 있다.

YF쏘나타(2009년, 2012년식 LPG)는 2012부터 2013년까지 급발진 의심사고에 따른 국토교통부 합동조사반의 정밀조사를 수차례 받았으나 이렇다 할 문제가 발견되지 않았던 것으로 알려졌다.

[이재윤 기자 트위터 계정 @mton16]
출처 http://news.nate.com/view/20150424n06975
전체 추천리스트 보기
2015-04-24 12:37:15추천 35
YF LPG면 이미 급발진 소문으로 유명한 차잖아...
댓글 0개 ▲
2015-04-24 12:39:47추천 21
네 다음 고객과실
댓글 0개 ▲
2015-04-24 12:41:17추천 16
또 와엡 LPG야 !!!!!
댓글 0개 ▲
2015-04-24 12:55:27추천 15
급발진이 아니라면 와엡소나타로 그 속도로 달릴 수 있는지 테스트 해봐.
그 속도가 안나오면 책임지는거지
댓글 0개 ▲
2015-04-24 13:11:56추천 6
또 와엡 lpg;; ㄷㄷ
댓글 0개 ▲
2015-04-24 13:13:31추천 2
유독 와엪npi가 급발진이 많네요...
댓글 0개 ▲
2015-04-24 13:30:19추천 17
경찰은 급발진과 운전자과실 양쪽의 가능성을 열어두고 조사를 진행 중이다.

하지만 열어두었던 급발진이 누군가에 의해서 잠겨버렸고, 결국 운전자과실쪽을 아주 활짝 열게되었다.
댓글 0개 ▲
2015-04-24 13:54:23추천 0
급발진 제로백이 아주 x되죠
댓글 0개 ▲
2015-04-24 14:25:12추천 1
시동켜자마자 차가 달리수 있나요
N이나 p에서만 시동이 걸리는데 ㄷㄷ
유달시리 와엡lpg 급발진이 쩔긴하내요
댓글 0개 ▲
2015-04-24 14:32:12추천 27
YF소나타 LPG모델, 급발진 한건 추가요!

국토교통부 : 앗싸! 용돈 ㅎㅎㅎ

현대차 : 언플팀 출동!
댓글 0개 ▲
2015-04-24 15:42:21추천 2
이런사건 볼때마다 정말 최소한의 부분은 사람이 아날로그로 제어해야 하는게아닌가 생각드네요.
ETS대신에 차라리 예전과 같이 와이어로 스로틀바디와 가속페달이 직결되어있다면  최소한 브레이크로 잡아세울수있는 상황에서 끝나지 싶은데요
댓글 0개 ▲
2015-04-24 16:10:37추천 0
1 동감
댓글 0개 ▲
2015-04-24 16:15:28추천 0
정밀조사로 조사해도 급발진인 경우가 없었다는데 현기차는 사실 국과수 조사도 인정안하는걸 봐서리..또 고객과실이겠네
댓글 0개 ▲
베스트 게시판으로 복사되었습니다!!!
2015-04-24 16:50:10추천 16
이미결론은 나있는거고
엘피지로 겁나 팔어먹었으면 조치좀 했으면좋겟네요
무서워서 택시 타것나
댓글 0개 ▲
2015-04-24 16:53:03추천 0
그와중에 벤츠 ㅠㅠ
댓글 0개 ▲
2015-04-24 16:53:55추천 5
상식적으로 브레이크로 착각해서 엑셀을 세게 밟는다는것 자체가 말이 안됨. 운전을 오래 한 사람은 머리에서 명령하는대로 행동하는게 아니라 몸이 스스로 반응하기 때문에 그런 실수를 할수가 없음.
그건 마치 걷다가 오른발을 뻗을 차례인데 실수로 왼발을 뻗어 넘어진다라는 것과 같음.
우리가 걷는것은 매번 오른발 왼발 명령을 해서 움직이는게 아니라 몸이 자연스럽게 움직이는거임. 그걸 착각해서 실수한다는건 개소리임.
댓글 0개 ▲
2015-04-24 16:55:44추천 0
에어백 미전개, 급발진, 내외수 차별 등하고 차에 물이 스머들지 않나 하부에서 디젤이 쏟아지질 않나 잊을만하면 문제가 터지는데 대안이 없다 그러질 않나 가성비가 좋다거나 이딴 소리 지껄이면서 싸고 돌고 또 실제로 팔아주는 거 보면 우리나라 아직 멀어도 존나 멀었다고 생각함
AS 좋다하는 것도 옛말이지 센터 기사가 고객한테 전화해서 욕하고 그러는거 보면 좀 아닌 거 같고 설사 좋으면 뭐해 as센터 갈일이 없게 만드는게 정상이지
댓글 0개 ▲
2015-04-24 16:57:17추천 1
몰라서 그러는데요 급발진은 처음에 시동걸때 발로 브레이크 잡고 있어도 오작동으로 그냥 앞으로 튀어나가는건가요? 그렇다면 진짜 무섭네요 뭐 어떻게 해볼 방법이 없잖아요
댓글 0개 ▲
2015-04-24 16:58:09추천 1
이제 택시잡을때 골라잡아야하나
댓글 0개 ▲
2015-04-24 17:18:58추천 0
Yf lpg가 급발진사례가있군요..
첫차로 yf lpg 알아보고있는데..에공
댓글 0개 ▲
2015-04-24 17:39:00추천 0
악셀이랑 브레이크를 헷갈렷어도 브레이크도 않밟앗는데 시동이 걸렸단 소리네... 요즘차들은 브레이크 않밟으면 시동 않걸리지 안나요?
댓글 0개 ▲
2015-04-24 17:44:50추천 4/10
음.. 시동을 걸자마자 급출발은 저로선 이해가 안돼네요
이건 급발진이 아닐수도 있겟다는생각이 들어서요
제가 이렇게 생각하는 근거는
1번째 시동을걸기 위해서는 중립이나 파킹에 기어가 들어가야함니다.
만약 급발진이었다면 차가 움직이지  않은채로 윙~ 거리며 알피엠이올라가면서 소리가 나고 그소릴 들었다면
기어변속을 안했겟지요
2번째는 파킹이나 중립만이 아니라 브레이크도 밟아야 한다는겁니다.
수동인지 자동인지 모르겟으나 요즘 주로 타는 자동변속기 기준으로 볼때
왼발은 사용안하죠 오른발로 브레이크를 밟은 상태에서 시동을걸고
시동이 걸리면 변속을하고 브레이크를 떼서 앞으로 나가다가 악셀을밟아 속도를 냅니다.
따라서 이글만으로 판단해 볼때
제가생각하는건 세가지 입니다.

1번째 운전미숙이라고 보기보다 고의성이다.

2번째 급발진 뿐만이니라 변속기도 같이 맛이갔다

3번째 시동을 걸때 급발진이 일어난게 아니라 기어를 바꿨을때 급발진이 일어난거다.

개인적으로 3번째가 맞는거 같고요
시동을 걸자마자 차가 튀어나갔다고 하다간 운전미숙으로 몰릴 확률이 높을거 같습다
정말 시동을 걸자마자 차가 튀어나갔는지 변속을하자마자 튀어나갔는지 정확히 따져보고
정말 시동을 걸자마자 차가 튀어나갔으면 보통문제가 아니라고 생각하네요
여태도 보통문제가 아니었지만 중립도 파킹도 브레이크도 못믿는 거니깐요
댓글 0개 ▲
2015-04-24 17:52:20추천 1
예전 소렌토였나...급발진 했는데 가속도가 포르쉐를 넘겼죠 -0-;;;;;

현기는 급발진 차량을 뜯어서 분석하면 포르쉐를 이길지도 모르는데 뭐하냐!!!!!!!!!!!!!!!!!

LPG는 하도 급발진이 많아서 이렇게 커뮤니티에 안 올라오는거 다 합치면 정말 어마어마 할듯요
댓글 0개 ▲
[본인삭제]Car
2015-04-24 17:52:37추천 0
댓글 0개 ▲
2015-04-24 17:57:51추천 7
역시 한국의 기술력

댓글 0개 ▲
2015-04-24 18:02:47추천 11


댓글 0개 ▲
[본인삭제]이지영
2015-04-24 18:16:22추천 0
댓글 0개 ▲
2015-04-24 18:17:03추천 0
소나타 LPi와

소나타 LPi기술을 사다 쓴 SM5 LPi(죠스바부터. 임프레션까지는 자체기술)

이 두녀석이 급발진의 투탑을 다루고 있죠.

제가볼땐 엔진문제가 아니라 연료분사같은부분에 문제가 있지 않나 싶어요. YF랑 SM5는 같은 LPG기술이여도 엔진은 다르니깐..

죠스바 SM5 LPi타고 있는 입장에서 불안하긴 합니다-_-;
댓글 0개 ▲
[본인삭제]체포하는놈
2015-04-24 18:28:00추천 0
댓글 0개 ▲
2015-04-24 18:58:26추천 5/6

크기에 연연하지 않으시면 독일차로 갈아타세요.
유로6로 넘어가면서 독일 디젤 할인많이 하더라구요..
골프가 소나타보다 많이 저렴해요.
그래서 이번에 전 갈아탐. 무지하게 잘나갑니다. 든든한 느낌도 들고..
골프가 이정돈데 ㅌ클래스는 완전 끝내주겠죠?
하지만 골프에 만족... 윗급는 완존 부담.
댓글 0개 ▲
[본인삭제]웃기지도않넼
2015-04-24 19:05:37추천 0
댓글 0개 ▲
2015-04-24 19:11:02추천 2
이 쓰레기같은.고객과실 운운 . 이젠 발및에도 블랙박스가 있어야함 ㅆ읍
댓글 0개 ▲
2015-04-24 19:13:22추천 0
와 ㅡㅡ;; 울집 차 와엡 엘피지인데ㅎㄷㄷ 무서워지내요. . .
ㅠㅠ
댓글 0개 ▲
2015-04-24 19:59:16추천 0
아니도대체 전문가들도 다급발진인걸 알면서 대기업편들어주는건 도대체 왜그렇지 ..
댓글 0개 ▲
2015-04-24 20:18:59추천 2/3
시동걸자마지 티나갔다는아닌것같고 기어변속을햇던지 햇으니 튀나가겟지
급발진대처요령에 기어 중립으로놓으라고햇으니 2중주차되있었다면 시동만걸었음  안튀나갔겟고 파킹에놨어도 마찬가지고
정말 기어변속안햇다면 변속기가 같이 맛갔거고
기어변속을 해도 급발진이지만 암튼 시동걸고
그냥은 아튀나갔을것같네요
위에분말에 동감
댓글 0개 ▲
2015-04-25 00:34:54추천 0
이쯤되면 블박 앞뒤 발밑 3개 달아야하는거 아닌가요
댓글 0개 ▲
2015-04-25 02:27:07추천 1
분명히 시동 걸었을때 RPM이 정상이 아니었을것임. 하지만 운전자가 63세 여성이라서... '그게뭐? 어쩌라고?' 하면서 변속한것임.
댓글 0개 ▲
2015-04-25 22:33:38추천 0
캐스트 //  뽀올따구//
급발진 자체가 ECU 이상이 의심되기 때문에
기어 모드가 중립이던 파킹이던 드라이브던 의미가 없어요 ㅋㅋ

정상이다가 기어 D놓는순간에 급발진될수도 있고
운좋으면 중립상태에서 RPM 올라갈수도 있고

뭐 이렇다 저렇다 따지는게 의미가 없음 아직 원인을 모르니까..
D놓아야만 급발진이 일어나는것일지도 모르죠
댓글 0개 ▲
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