요거였죠~
피스톤은 83mm로 1mm 오버스펙 그리고 압축비 8.8:1 입니다.
엔진 블럭 가공도 모두 완료된 상태입니다 헿
그리고 아래는 RC 750cc 인젝터입니다.
다른 부품들이 올 동안에 다니는 샵 사장님이 손수 제작하신 대용량 써지탱크입니당
빅보어 스로틀 바디도 ^,.^
핡핡 용접 이쁘지여~
빅보어 빼곤 손수 제작하셨네요 헿
수제작 매니폴더도 90% 이상 완료된 상태입니다만, 아직 사진은 찍지 않았네요.
웨이스트 게이트 대기방출은 너무나 심각한 소음공해로 -_-; 배기쪽으로 빠지도록 해달라고 말씀드렸습니당
파이프 라인이 예술이에요 ^,.^; 추후 완성되면 올려볼게요~
뒤이어 최근에 도착한 터빈, 450마력 대응 동압판, 웨이스트게이트, 블로우 오프 밸브입니당
사진에는 없는 연료펌프, 연료 레귤레이터 등등도 왔어요~
이제 고속주행에 안정성을 위한 GT윙하고... 게이지들이 와야해용
게이지는 Defi BF 배기온, 터보와 ZD 모니터를 통해 수온, 유온, 연료압, 유압을 확인할 수 있도록 주문할 예정입니다.
부스트 컨트롤러는 그리디 프로펙 사용 예정입니당.
이러저러한 부품값만해도 1400만원이 넘어가네요 ㄷㄷㄷ
현재 타는 차량은 뉴아방XD이고, 베타 2.0입니다.
엔진쪽엔 274 중공 하이캠, 강화 밸브스프링, 1mm 오버 피스톤, 트윈스로틀 되어있습니다.
현재 고급유 맵핑으로 170마력정도 나오는 상태입니다.
8월 초쯤에 차량 완성될텐데 그땐 헤헤 지금과는 비교도 되지 않겠죠 ^,.^;
대략 300마력 중후반에 40 토크 이상 예상하고 있습니다.
사장님이 완성도를 워낙 따지는 분이라 작업속도가 느려요 ㄷㄷㄷ
현기증나 미칠것 같아여 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
7월 말쯤에 차 나오면 맵핑하기 전에 길들이기하러 부산 찍고 올라구요~
천천히 키로수 채우면서 기다릴 수가 없어요 ㅡ,.ㅡ
빨리 길들이기 끝내고 맵핑해야 최종 완성이니까여 ㅋ
우아아아아 빨리 완성됐으면 좋겠네요 핡핡
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