1등급에 가까울수록 보험료가 비싸구요
등급이 높아질수록 보험료가 싸집니다
현행 21등급에서 상위 5등급이 추가돼 26등급이 됩니다
그리고 차종별 등급 변동이 있습니다
보험개발원에서 실시하는 저속추돌 수리비 테스트 와 실제 보험사에서 차종별 보험료 지급액수를 통계내서
등급을 정합니다
보험사는 숫자와 통계에 그 어떤 기업보다 민감하고 정직한 업체입니다 (물론 자신들의 이익을 극대화 하기 위해서 입니다)
그리고 어느나라든 내수시장에서 금융사의 힘은 강력합니다
특정 자동차 업체에서 보험사에 입김을 불었다는 등의 허무맹랑한 생각은 삼가해주시길 바랍니다
자동차 업체도 회사를 운영할려면 금융사에 돈을 빌려야하는데 오히려 금융사에서 자동차회사에 입김을 불수는 있겠죠? 수리비 작작나오게 만들어라 하구요
간단히 신차기준으로 정리하자면
경차 - 올뉴모닝 16등급 / 스파크 16등급
소형차 - 엑센트RB(신형) 15등급 / 올뉴프라이드 17등급 / 아베오 16등급
준중형차 - 아반떼MD 16등급 / K3 15등급 / 크루즈 1.8 12등급(2.0 11등급) / 뉴SM3 11등급
중형차 - YF소나타 19등급 / K5 18등급 / 말리부 18등급(2.4 19등급) / 뉴SM5 11등급
준대형차(2.4) - 그렌져HG 20등급 / K7 20등급 / 알페온 16등급 / SM7 15등급
전체적으로 SM 시리즈의 보험료가 비쌉니다 삼성차 수리비용이 비싸다는건 많이들 알고 계실테구요
쿠킹호일이라던 현기차와 믿을만하다던 쉐보레의 등급을 눈여겨 보시면 되겠습니다
그럼 즐거운 하루 되십쇼