1.번호판 등록및 헬멧착용. 안전장구 착용
번호판은 필수입니다 만약 투어나 번개에 참석하여 다른곳으로 이동하다가
사고가 나면 무등록일경우.. 보험혜택도 못받고... 현금합의등..
상당히 까다롭게 되며 제일 중요한 이륜차 문화개선에 걸림돌이 되기 때문입니다
헬멧과 안전장구는 필수아닌 필수입니다.
사륜차보다 노면을 많이 타기 때문에 이륜차는 상당히 불안전하다고 볼수있습니다.
그러므로 자기 몸은 자기가 지켜야겟죠?
2.참석전 기름은 항상 만땅
물론 바이크에 기름이 4칸 5칸 풀이면 상관이없겠으나
출발하기전에 항상 기름을 체크 하는게 좋습니다
막상 출발하려고 하면..
"저...기름이 없어서 주유소좀 들려야 될거같아요"
하는 분들이 계세요 그렇게되면 많은 사람들이 기다려야하니
투어및 번개 참석전에 기름은 가득 넣고 오시는게 좋습니다
+애초부터 첫 경유지를 주유소로 하기도 합니다+
3.대열주행
대열주행에는 로드.윙.바디.리어가있습니다
로드
길안내와 상황에따라 여러가지 지시를 내리는 라이더입니다.
투어중 로드의 지시는 절대적이며 절대 추월을 하면 안됩니다
윙
로드 뒤에 붙어서 투어팀이 원활한 주행을 할 수 있도록 지원합니다.
차선을 변경해야 하는 경우 대열이 원활하고 안전하게
이동할 수 있도록 많은 지원을 합니다.
바디
특정 역할을 맡지 않은 맴버로서
저배기량&초보자일수록 바디 앞쪽에 자리를 잡아주시는게 좋습니다
바디 맴버는 절대 대열을 벗어나서는 안됩니다
리어
대열의 후미를 책임지는 역할이며
낙오자나 바이크 트러블또는 사고가 나면 챙겨주는 역할을 합니다
3.대열 포지션
로드
윙 윙
바디
바디
바디
바디
바디
바디
바디
리어
대부분 이런 형식으로 됩니다
그리고 절대 앞 대열 차를 추월하면 안됩니다
대열을 이탈 해서도 안되구요
윙은 때에따라 이탈과 추월을 하기도 합니다
질문댓글 받습니다!_!
