안전성도 강화했다. 먼저 일반 강판 대비 무게는 10% 이상 가벼우면서도 강도는 2배 이상 높은 초고장력 강판(AHSS/인장강도 60㎏/㎟급 이상)을 기존 21% 대비 2.5배 향상된 53%로 확대 적용했다. 또한 차체 구조간 결합력 강화를 위한 구조용 접착제 확대 적용(3m→120m)과 차체 측면부 핫 스탬핑 공법 적용, 충돌시 탑승자의 안전 공간 확보를 최우선으로 고려하는 차체 구조 설계 등을 통해 차체 비틀림과 굽힘 강성을 향상시켰다.
왜 그렇게 철판이 쿠킹호일 같았는지 이유를 알게되었습니다.