인간의 욕심은 끝이없고 같은 실수를 반복한다....
아 브레이크 중복투자 쩌네요 ㅎㅎㅎ
순정->6p->순정->4p(만렘보)
순정에서 6p작업하고 나서 제동력은 마음에 들었지만
깊어진 브레이크패달이 시내주행에서는 큰 불편함으로
다가오더군요...
그래서 1년정도 타다가 다시 순정으로 돌렸죠..
그 후 순정브레이크에 데피고패드를 끼우고 다닌지 4달?
7~8천키로 주행후 패드가 사망... 다 닳았네여 ㅎㅎ
조수석쪽 순정 캘리퍼도 리턴불량으로 편마모와
운전석대비 심한 마모도를 보이며 사망하셨습니다~ㅋ
그리고 오늘 순정브레이크는 만렘보로 작업되었습니다ㅎㅎㅎ
아~ 중복투자ㅠㅠ 무한루프 ㅠㅠ
공도용 브레이크셋팅은 만렘보가 최고같아요
그 가격에 그 성능 그리고 패드도 다양하고 만족합니다ㅎㅎ
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