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에어백을 입고 타면 됩니다 !!
작동원리는 25~35kg 이상의 충격이 가해졌을 때 제품안에 장착된 신축와이어가 당겨지면서 키볼이 빠진다. 키볼에 빠지면서 공이가 탄산가스로 충전된 에어카트리지에 구멍을 내고 순간적으로 가스를 분사한다.
분사된 가스는 충격흡수에 강한 우레탄 호스에 연결된 에어백 재킷 공기실로 급속하게 들어간다. 에어백 시스템 작동 순간 공기실의 압력은 최대 팽창 시 35kpm (0.35kg／cm^2) 정도 이다.
충돌 후 부풀어 오른 에어백은 자동으로 가스배출 밸브가 서서히 작동해 감압되면서 20~30초 정도 지나면 가스가 모두 빠져 나가 통상의 상태로 되돌아가게 되며 에어카트리지는 교체하면 된다.
‘**에어’는 2005년 5월 31일 재단법인 일본자동차연구소에서 총9회 걸쳐 실시한 이륜운전자용 안전복 충격시험을 통해 안전성을 입증했다.
충돌각, 충돌속도, 센서 모두 상관없이 국내규정을 지키는 차를 타는 가장 안전한 방법...
참 하이바도 쓰셔야 합니다...
하...
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