한국사람들 현기차 까는거보고 답답해서 글올립니다.
한국에서 자동차 품질문제는 이제 현기차를 넘어서 모든 회사 다른나라 차들에서도 문제가 발생할껍니다.
문제는 현기차에 있는게 아닙니다. 정부에 있고 법과 규정에 있습니다. 제가 말을 잘 못하지만 이해하기 쉽게 설명해볼께요
한국이란 나라에서 기본적으로 자동차 품질 규격이나 규정되어있는게 명확히 없고 법이 엉망입니다.
해외는 기본 규격이나 차 센서나 그런거 이거 아님 안된다라는 법이 있기때문에 차를 만들때 그 규정을 최소한으로 만들죠
그래서 해외에서는 현기차도 튼튼하고 오래가는겁니다 물론 다른나라 회사차들도 그렇게 만들기 때문에 그렇죠.
그래서 내수용이있고 해외판매용이 따로 존재하는겁니다. 법대로 만드니까요
예전 2006년이전의 현대 어땟나요 짱짱했습니다 근데 그후부터 이법을 악용하고 어떻게 하면 원가절감을 해볼까 하다보니 이런 결과가 나온거에요
기업의 마인드가 무엇입니까? 제1 원칙은 이윤창출입니다. 절대 한국국민 잘살자가 아닙니다.
그래서 이런 결과가 벌어진거고 이건 현기차를 욕하는게 아니라 본질적으로 하루라도 빨리 한국법을 규정해야하고 법을 규탄해야합니다.
지금 해외차는 괜찮죠 왜냐면 해외법으로 규정되어 만들어진 멀쩡한 차량이 물건너서 오기때문이죠 하지만 해외 기업들이 봉인가요
얘네들도 어떻게 해보면 이윤을 더 남길까 할껍니다 나중엔 한국판매용을 따로 공장 돌려서 만들고 수출할껍니다.
그렇게 하다보면 지금의 현기처럼 한국에서 파는 해외차들도 품질에 문제가 생길수밖에 없죠
이건 기업을 욕할께 아니라 법을 바꿔야합니다. 법은 모든 국민을 위해 사용되어야지 기업을 위해 사용되면 안되죠
우리가 지금부터라도 시선을 기업을 나쁘게 바라보는게 아니라 법이 ㅄ인걸로 바라보고 인지할때 법에대한 목소리가 커지고
나중에는 법이 바뀌어서 품질이 개선되는날이 올껍니다. 암만 현기까봐야 답안나와요
암튼 긴글 읽어주셔서 감사합니다.
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