일단 배경 및 근거 :
작년 이맘때 혼다 CMX250c "Rebel" (234cc, 직렬 2기통) 이라는 모델의 크루저를
중고로 $1800 (한 200만원쯤?) 에 사서 일년동안 신명나게 탔어요.
이 모델이 좀 작은 사람을 겨냥해서 만든 건데 저한테는 좀 작아요 ㅎㅎ 앉으면 무릎이 골반보다 위로 올라오네요 ㅋㅋ
참고 이미지
이게 홈페이지 이미지
그리고 이제 조금 바이크 타는거에 여유도 생기고 재미도 붙고 한데...
미국 가보시거나 방송매체로 보신 분들은 아시겠지만, 땅덩어리가 어마어마하게 큽니다.
더군다나 전 시골 살아서 다운타운 (시내) 쪽 아니면 보통 속도제한 45mph (72km/h) 도로거든요?
참고 이미지
이렇습니다. (사진에 저 아닙니다)
아니, 거기까진 좋아요. 근데 제가 사는 곳 고속도로는 속도제한이 65mph 입니다.
그보다 느리게 가면 욕 먹어요...
참고 이미지
제가 최대속력을 늘리기 위해 앞/뒤 스프라켓 모두 교체해서
토크는 확 줄어도 평지 65mph (105km/h) 정도까진 달릴 수 있는데 (내리막길/순풍 받으면 75mph (120km/h) 까지)
오르막길이나 역풍을 받으면 60mph (95km/h), 심하면 50mph (80km/h) 까지밖에 못 내는 겁니다.
"에이, 고속도로 말고 신호 받으며 국도 달리지 뭐" 라고 생각하며 자기 위안 해봤지만
역시 배기량이 좀 받쳐줘야 신나게 달릴 것 같은 기분이!!!
그래서 다른 큰 바이크들 부러워 하던 중에...
문제 :
한달 전 우리동네에 혼다 Shadow VT750c Spirit (745cc, V 2기통) 크루저를 판다는 사람이 나왔습니다!
참고 이미지
이걸 $3900 (440만원쯤?) 에 판다고 나와있네요.
(판매 페이지 링크)
솔직히 사고 싶은데...
장점 :
1. 현재 바이크보다 배기량이 3배나 크다.
2. 차체가 커서 (그래봤자 할리/인디언 보다는 작지만) 몸에 잘 맞을 것 같다.
3. 마음에 드는 혼다 디자인
4. 체인이 아닌 샤프트 드라이브
단점 :
1. 2배 이상 비싸다.
2. 연비가 2/3 밖에 안 나온다.
3. 우리 님이 시큰둥하다.
필요한게 아니면 사지 말라는우리 님 말씀...
평소 우리 님은 바이크 반대하는건 아니고 그냥 무관심 ㅋ
어쩌죠 ㅠㅠ 조언좀 해주시면 고맙겠습니다. ㅠㅠ
그냥 필요하다고 선언할까요??
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