http://economy.hankooki.com/lpage/society/201404/e2014041709453393780.htm
기사 관련해서 욕좀 할께요...
권고 항로는 권고 항로일뿐이다 이 물타기하려는 정부 병.신들아
항해사는 항로 설정을 할 수있고
다만 거기에 대한 책임을 져야되는거고
그 책임을 못지고 나오는 능력없는 선장과 항해사를 욕해라.
권고는 권고 일뿐이다 권고 지켜서 사고나면 정부에서 100% 책임지는것처럼 물타지 마란말이다!
통상 2등항해사는 대학 졸업후 1년간 3등항해사 경력만 있으면 된다.
(그런 법안을 선사 회장 소위 재벌들 뒷 돈 받아가며 통과시킨것도 해명해줬으면 한다.)
그런 2등항해사가 항로를 긋고 설정하는데 선장이 확인을 했는지 안했는지.
auto pilot에 항로가 설정이 잘 되어 있는지
chart correction은 잘 되어 있는지 확인을 하고 지랄 좀 해라....
혹은 또 전화나 인터넷 하려고 섬 주위로 붙여서 항로 설정했는지도 확인해라.
분명히 VDR 혹은 S-VDR (블랙박스) LOG 남아 있을거니까 확인하고
Ballst Log 도 확인해서 누락되어있으면 업무태만으로 인한 인명사고로 1항사 조지고
글구 해경에서 그런글 쓸 시간 있으면 빨리 바다나 쳐 들어가서 애들 확인 좀 해라..
병.신 인증을 존나 하고 있는 우리 나라인거는 아냐
에휴....
이제 고등학생들이다 제발 구해줘라....
항해사 출신으로 솔직히 저체온증으로 많이 힘들다는건 알지만
그래도... 가족품에는 어찌됬건 안겨줘야되지 않겠냐...
병.신 정부야....
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