http://www.munhwa.com/news/view.html?no=2014043001070123281002
여야 의원들이 ‘관피아(관료와 마피아의 합성어) 폐해 및 해운비리’ 논란의 중심에 있는 한국선주협회 지원으로 지난 2009년 이후 매년 외유를 해온 것으로 30일 문화일보 취재 결과 드러났다.지난해만 해도 새누리당 의원 5명이 5월 선주협회 지원을 받아 4박5일 일정의 해외 크루즈항만 시찰을 다녀왔으며, 외유 후에는 선주협회에 대한 대대적인 지원을 골자로 하는 ‘보은(報恩)의 국회 결의안’ 발의를 주도했다.이는 검찰이 해운비리와 관련해 업계의 정·관계 로비 여부를 파악하기 위해 29일 선주협회 건물을 압수수색한 직후 밝혀진 사실이어서, 검찰 수사에 따라 정치권에 메가톤급 파장이 예상된다.30일 문화일보가 한국선주협회 홈페이지 내 ‘2013년 사업보고서’를 통해 확인한 결과 새누리당 소속 의원들은 선주협회 지원 하에 2013년 5월 6∼10일 인도네시아와 싱가포르항 등의 항만을 시찰하고 돌아온 것으로 확인됐다. 당시 항만 시찰을 갔던 의원들은 ‘바다와 경제 국회포럼’ 대표인 박상은 새누리당 의원을 비롯해 같은 당의 정의화·김희정·이채익·주영순 의원이 동행했다. 본지 확인 결과 선주협회는 2009년 이후 매년 의원·보좌관 등을 대상으로 크루즈급 선박의 승선체험 행사 등을 개최해 왔다.외유 5인 의원들은 이어 지난 3월 31일에는 ‘국민경제 발전을 위한 해양산업 경쟁력 확보 정책지원 촉구 국회 결의안’ 채택을 주도했다. 결의안은 해운업계의 구조조정을 지양해야 한다는 내용을 포함하고 있어 업계의 입장을 대변한다는 지적이 일기도 했다. 선주협회는 올해 상반기에도 여야 국회의원들을 상대로 한 크루즈 항만 여행계획을 잡았다가 이번 여객선 진도 침몰 참사로 취소했다.이에 대해 해당 의원들은 문화일보와의 통화에서 “선주협회의 지원으로 우리나라 현지 해운물류 기업의 애로사항을 듣고 개선방안을 협의하기 위해 간 것으로 외유성 출장으로 보지는 말아 달라”며 “선주협회가 의원들에게 절대 로비를 할 수도 없고, 해서도 절대 안 된다”고 밝혔다. 선주협회 관계자는 “해운업계가 어려운 상황에서 개선책을 모색하고자 국회의원 등에게 선진 항만을 돌아보는 행사를 하고 있는 것”이라며 “정·관계 로비나 유착 관계도 사실무근”이라고 해명했다.한편 해운비리를 수사하고 있는 인천지검 특별수사팀(팀장 김회종 2차장검사)은 29일 오후 선주협회를 압수수색했다.
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