최근에 f1 경기에 관심을 갖게된 오징업니다  

아주 기초적인 룰? 
예를들자면 음 퀄리파잉 순위를 통해 기록으로 
본경기 레이스 시드를 차지하는것이나 하는것 
정도는 알겠는데   터보온 부스터 가동!!!!!!!! ㅋㅋ
 이라 읽고 DRS라 쓰죠;;ㅎㅎ  

검색해보니 앞차와의 거리가 
1초이내에 들어가면 쓸수 있다고 되어있는데

여기서질문
 1. 트랙 아무곳에서나 쓸수 있는건가요? 
아님 따로 존이 있는건지... 
쓸수 있는 횟수도 궁금하네요 
썻을때의 연료소모도 심한지? 


 드라이버즈? 컨스트럽터? 
이것도 대충 이해는 갑니다. 
 현재 컨스트럽터는 잘나가는 메르세데스 벤츠가 1위죠? ㅎㅎ 드라이버는 로즈버그가 1위 

 2. 근데 한경기에 
두가지 점수가 같이 적용되는건가요? 
음 로즈버그가 우승했다면 소속팀인 벤츠도같이 컨스트럽터 점수를 획득하는건지?  


경기중에 피트인 하잖아요? 
근데 캐나다GP에서 페레즈가 
거의 막판에 다른차보다 피트스탑을 
한번덜 하고 순위권 노리다가 
결국 다시 하게 되는걸 봤는데 
덜하는게 좋은데 왜그리 다들 바꿔재끼죠? 
바꾼다음엔 온도땜에 미끌려 
휠락도 자주 걸리던데  

3.덜할수록 좋은거면 
무리해서라도 남들보다 한번 덜해서 
우승하는게 낫지 않은지? 따라잡히려나;; 


  4. F1에 관한 과학 다큐멘터리같은거 
 아시는거 있으면 알려주세요 


 5. F1말고 람보르기니나 
우리가 슈퍼카라고 불리는 차들 섞여서 나오는
 경기도 있던데 그건 GT1 그랑프리가 맞나요?

 주절주절 질문 많이 해서 죄송합니다 ㅠㅠ 
주변에도 관심있는 분도 없고 그래서
세세한 궁금증같은 질문들 할곳이 없네요 

 답변해주시면 진짜 복 받으실꺼예요  
두번 받으실꺼임!!!