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어차피 저 국산차는 세슘차 글은 베오베 가겠지만
게시물ID : car_53183짧은주소 복사하기
작성자 : 이미생겼어요
추천 : 16/11
조회수 : 1174회
댓글수 : 15개
등록시간 : 2014/10/02 17:24:19
잘 알지도 못 하고 거짓말을 써도
일단 현기까는 글이면 베오베로
간다라는게 참 씁쓸하네요..

저도 철강쪽은 잘 모르지만,
조금만 구글링 해도 나오더군요.

철스크랩이라는게 
1. 자가발생 철스크랩(Home Scrap)
2.  가공 철스크랩(Prompt Industrial Scrap)
3. 노폐 철스크랩(Obsolescent Scrap)
의 세 종류가 있는데, 이중 후쿠시마산 고철이
3번에 해당합니다.

그런데, 3번의 경우, 질이 떨어져서, 
자동차용 강판에는 못 쓴다라네요(주로 건축용이랍니다)

철스크랩으로 자동차용 강판을 생산하려면
고급 철스크랩을 사용해야 하는데,
이렇게 되면,철광석/콕스를 이용하는 경우보다
원가가 1.5배 이상 든다고 합니다.
 
결국, 현기차 강판에 후쿠시마산 고철이
쓰일 일은 없는 겁니다.
(현기가 좋아하는 '원가절감'에 위배되기도 하고요)
같은 이유로, 포스코 강판의 다른 국산차들 역시 
마찬가지입니다.

물론, 그 이전에 후쿠시마산 고철을 수입한 건
사실이니 비난받아 마땅합니다.
그래도 그 사실을 비난한다면 모를까,
있지도 않은 사실을 진짜인양 써서 비난하는건
납득이 안 되는군요 
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